भारत में प्रीमियम टू-व्हीलर सेगमेंट तेजी से लोकप्रिय हो रहा है, और इसी कड़ी में बीएमडब्ल्यू मोटरराड (BMW Motorrad) ने भारतीय बाजार में अपनी शानदार और बहुप्रतीक्षित स्कूटर — बीएमडब्ल्यू सी 400 जीटी (BMW C 400 GT) 2025 मॉडल को लॉन्च कर दिया है। यह स्कूटर स्टाइल, परफॉर्मेंस और लग्जरी का एक बेहतरीन संगम है और प्रीमियम स्कूटर सेगमेंट में एक नई पहचान बनाने के लिए तैयार है।
तो आइए जानते हैं इस शानदार स्कूटर की लॉन्चिंग से जुड़ी हर अहम जानकारी:
नई बीएमडब्ल्यू सी 400 जीटी में एक शक्तिशाली 350cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है, जो लगभग 34 हॉर्सपावर और 35 Nm टॉर्क जनरेट करता है।
इंजन को एक CVT (Continuously Variable Transmission) के साथ जोड़ा गया है, जो स्मूद एक्सेलेरेशन और बिना झटके वाली राइडिंग का अनुभव देता है।
इसकी टॉप स्पीड लगभग 139 kmph है, जो इसे हाईवे क्रूजिंग के लिए भी आदर्श बनाती है।
नया इंजन यूरो 5/BS6 फेज 2 मानकों के अनुरूप है, यानी यह न सिर्फ दमदार है बल्कि पर्यावरण के अनुकूल भी है।
बीएमडब्ल्यू सी 400 जीटी न केवल परफॉर्मेंस (Performance) के मामले में दमदार है, बल्कि इसकी स्टाइलिंग भी काफी आकर्षक है।
स्कूटर में एयरोडायनामिक डिजाइन, चौड़ा फ्रंट फेसिया, LED हेडलाइट्स और आकर्षक DRLs मिलते हैं।
बड़े फ्रंट वाइंडस्क्रीन न केवल स्टाइल जोड़ते हैं बल्कि हाईवे पर हवा से बचाव भी करते हैं।
इसका बड़ा और आरामदायक सीट सेटअप, लंबी दूरी की यात्राओं के लिए परफेक्ट है।
राइडिंग पॉजिशन भी बेहद एर्गोनॉमिक है, जिससे राइडर और पिलियन दोनों को लंबी यात्रा के दौरान थकान नहीं होती।
बीएमडब्ल्यू ने C 400 GT में कई प्रीमियम फीचर्स दिए हैं:
6.5-इंच का फुल-कलर TFT डिस्प्ले, जो ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ आता है।
नेविगेशन, कॉल्स, म्यूजिक कंट्रोल जैसी सुविधाएं राइडर को सहजता से मिलती हैं।
Keyless Ride System — अब स्कूटर को स्टार्ट करने या फ्यूल कैप खोलने के लिए चाबी की जरूरत नहीं।
Automatic Stability Control (ASC) और ABS जैसे सेफ्टी फीचर्स (Safety Features) भी दिए गए हैं, जो स्कूटर को slippery सतहों पर भी बेहतरीन कंट्रोल प्रदान करते हैं।
बीएमडब्ल्यू सी 400 जीटी का सस्पेंशन सेटअप भारतीय सड़क परिस्थितियों के हिसाब से बेहतरीन है:
फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में ट्विन शॉक एब्जॉर्बर दिए गए हैं।
इसके अलावा, 15-इंच फ्रंट और 14-इंच रियर व्हील स्कूटर को बेहतरीन स्टेबिलिटी और ग्रिप प्रदान करते हैं।
चूंकि इसका वजन लगभग 214 किलोग्राम है, इसलिए इसे शहरी ट्रैफिक में चलाना आसान तो नहीं, पर हाईवे राइडिंग के लिए यह परफेक्ट है।
भले ही यह एक प्रीमियम स्कूटर है, लेकिन बीएमडब्ल्यू सी 400 जीटी काफी व्यावहारिक भी है:
इसमें लगभग 12.8 लीटर का फ्यूल टैंक है, जिससे लॉन्ग रेंज ट्रैवल संभव हो जाता है।
माइलेज की बात करें तो यह स्कूटर एक लीटर पेट्रोल में लगभग 28-30 kmpl की फ्यूल एफिशिएंसी देता है, जो इस सेगमेंट के लिहाज से अच्छा माना जाता है।
स्कूटर के सीट के नीचे एक बड़ा अंडर-सीट स्टोरेज भी है, जिसमें एक फुल फेस हेलमेट और कुछ अन्य सामान आराम से रखा जा सकता है।
बीएमडब्ल्यू ने 2025 मॉडल C 400 GT को भारत में लगभग ₹12.75 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत (Price) पर लॉन्च किया है। यह स्कूटर बीएमडब्ल्यू के चुनिंदा डीलरशिप्स पर उपलब्ध होगा और बुकिंग भी शुरू हो चुकी है।
कंपनी ने इसे दो कलर ऑप्शंस में पेश किया है —
अल्पाइन व्हाइट
स्टाइल ट्रिपल ब्लैक
भारत में बीएमडब्ल्यू सी 400 जीटी का सीधा मुकाबला फिलहाल किसी अन्य स्कूटर से नहीं है क्योंकि यह अपने सेगमेंट में अनोखा है। हालांकि, कुछ हाई-एंड मोटो-स्कूटर्स जैसे सुजुकी बर्गमैन 400 (अगर भविष्य में लॉन्च होता है) या फिर कुछ मिड-कैपेसिटी मोटरसाइकल्स से मुकाबला हो सकता है, जो इसी प्राइस रेंज में आती हैं।
अगर आप एक प्रीमियम लाइफस्टाइल स्कूटर की तलाश में हैं जो शानदार स्टाइल, दमदार परफॉर्मेंस और एडवांस फीचर्स के साथ आता हो, तो बीएमडब्ल्यू सी 400 जीटी आपके लिए एक परफेक्ट विकल्प है।
यह स्कूटर सिर्फ एक साधारण राइडिंग मशीन नहीं है, बल्कि स्टेटस, स्टाइल और लग्जरी का एक बेहतरीन उदाहरण है।
BMW ने एक बार फिर साबित कर दिया है कि जब बात प्रीमियम मोबिलिटी (Premium Mobility) की हो, तो वह बेंचमार्क सेट करने में कोई कसर नहीं छोड़ता।
