भारत का इलेक्ट्रिक व्हीकल ईवी मार्केट (EV Market) तेजी से बढ़ रहा है, और इसमें दो प्रमुख दावेदार सामने आ रहे हैं – मारुति ई-वीटारा (Maruti E-Vitara) vs हुंडई क्रेटा ईवी (Hyundai Creta EV)। दोनों गाड़ियाँ मिड-साइज़ एसयूवी सेगमेंट (SUV Segment) में इलेक्ट्रिक विकल्प के रूप में पेश होंगी। आइए जानते हैं इनके फीचर्स, कीमत और अन्य खासियतों में कौन है सबसे आगे।
| फीचर | मारुति ई-वीटारा | हुंडई क्रेटा ईवी |
|---|---|---|
| मॉडल नाम | ईवीएक्स (ई-वीटारा) | क्रेटा ईवी |
| अपेक्षित लॉन्च | 2025 की शुरुआत | 2025 मध्य |
| सेगमेंट | मिड-साइज़ इलेक्ट्रिक एसयूवी | मिड-साइज़ इलेक्ट्रिक एसयूवी |
मारुति ई-वीटारा:
ईवीएक्स को फ्यूचरिस्टिक डिजाइन (Futuristic Design) और एयरोडायनामिक बॉडी के साथ दिखाया गया है।
LED हेडलैंप्स, क्लोज्ड फ्रंट ग्रिल और स्पोर्टी स्टांस मिलता है।
यह एसयूवी मारुति की पहली Born-ईवी प्लेटफॉर्म पर आधारित है।
हुंडई क्रेटा ईवी:
मौजूदा क्रेटा के आधार पर लेकिन ईवी स्पेसिफिक ट्वीक के साथ।
नया फ्रंट फेसिया, ईवी बैजिंग और अलॉय व्हील्स का मॉडर्न टच।
डिजाइन में प्रीमियम और प्रैक्टिकलिटी का संतुलन।
| फीचर | मारुति ई-वीटारा | हुंडई क्रेटा ईवी |
|---|---|---|
| बैटरी पैक | 60 kWh (अपेक्षित) | 45-50 kWh (अपेक्षित) |
| रेंज (ARAI) | लगभग 550 किमी | लगभग 450 किमी |
| चार्जिंग सपोर्ट | फास्ट चार्जिंग सपोर्ट | फास्ट चार्जिंग सपोर्ट |
| मोटर पावर | 138 PS (अनुमानित) | 136 PS (अनुमानित) |
मारुति ई-वीटारा:
डुअल-स्क्रीन सेटअप (इंफोटेनमेंट + डिजिटल क्लस्टर)
वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो/एप्पल कारप्ले
360 डिग्री कैमरा, ADAS फीचर्स
प्रीमियम सीटिंग और पर्यावरण के अनुकूल मैटीरियल
हुंडई क्रेटा ईवी:
मौजूदा ICE क्रेटा के समान केबिन लेआउट
10.25 इंच टचस्क्रीन, डिजिटल क्लस्टर
वेंटिलेटेड सीट्स, ADAS, सनरूफ
हाई लेवल कनेक्टेड कार फीचर्स
| फीचर | मारुति ई-वीटारा | हुंडई क्रेटा ईवी |
|---|---|---|
| एयरबैग्स | 6 एयरबैग्स | 6 एयरबैग्स |
| ADAS | हाँ (लेवल 2 संभावना) | हाँ (लेवल 2) |
| ESP, ABS | उपलब्ध | उपलब्ध |
| टॉप NCAP रेटिंग | लक्ष्य 5-स्टार | संभावना 5-स्टार |
| मॉडल | अपेक्षित कीमत (एक्स-शोरूम) |
|---|---|
| मारुति ई-वीटारा | ₹ 20 – ₹ 25 लाख |
| हुंडई क्रेटा ईवी | ₹ 22 – ₹ 26 लाख |
मारुति ई-वीटारा:
DC फास्ट चार्जर (Fast Charging) से लगभग 50 मिनट में 80% तक चार्ज।
होम चार्जर से 6-7 घंटे में फुल चार्ज।
हुंडई क्रेटा ईवी:
DC चार्जिंग ~45-50 मिनट में 80%
AC चार्जर से 6-8 घंटे में फुल चार्ज
दोनों गाड़ियों में ओवर-द-एयर (OTA) अपडेट्स, वॉयस असिस्टेंट, और स्मार्टफोन कनेक्टिविटी दी जाएगी।
हुंडई में ब्लूलिंक कनेक्टेड फीचर्स का खास अनुभव मिलेगा।
मारुति अपने सुजुकी कनेक्ट प्लेटफॉर्म को ईवी के लिए अपग्रेड करेगी।
मारुति के पास भारत का सबसे बड़ा डीलर और सर्विस नेटवर्क है, जिससे वीटारा की मेंटेनेंस आसानी से हो सकेगी।
हुंडई भी ईवी इंफ्रास्ट्रक्चर (Infrastructure) में निवेश कर रहा है, लेकिन मारुति के मुकाबले थोड़ा पीछे है।
| मापदंड | जीतने वाला मॉडल |
|---|---|
| रेंज | मारुति ई-वीटारा |
| इंटीरियर प्रीमियमनेस | हुंडई क्रेटा ईवी |
| टेक्नोलॉजी | दोनों बराबर |
| नेटवर्क और सर्विस | मारुति ई-वीटारा |
| कीमत | मारुति थोड़ी सस्ती |
