बीएमडब्ल्यू मोटरराड की लेटेस्ट पेशकश, बीएमडब्ल्यू आर 1300 आर (BMW R 1300 R), एक नेकेड रोडस्टर बाइक है जो तकनीक, स्टाइल और परफॉर्मेंस का दमदार संगम है। यह बाइक उनके लिए बनी है जो सड़कों पर स्टाइल के साथ रफ्तार का अनुभव करना चाहते हैं। यह बाइक बीएमडब्ल्यू की पॉपुलर आर 1300 आर का अपडेटेड वर्जन है और नए इंजन, इलेक्ट्रॉनिक अपडेट्स और नई चेसिस के साथ आती है।
बीएमडब्ल्यू आर 1300 आर में नया 1300cc का बॉक्सर इंजन दिया गया है, जो इसे अब तक की सबसे पावरफुल रोडस्टर BMW बनाता है।
इंजन: 1300cc, एयर/लिक्विड कूल्ड, ट्विन-सिलेंडर बॉक्सर
अधिकतम पावर: 145 bhp @ 7750 rpm
टॉर्क: 149 Nm @ 6500 rpm
ट्रांसमिशन: 6-स्पीड गियरबॉक्स, शाफ्ट ड्राइव
क्विकशिफ्टर: अप और डाउन दोनों के लिए
0–100 किमी/घंटा: लगभग 3.2 सेकंड
टॉप स्पीड: 225+ किमी/घंटा
इस इंजन की खासियत इसका लो एंड टॉर्क है, जिससे बाइक को शहर में भी स्मूद और ताकतवर राइडिंग मिलती है।
R 1300 R के साथ BMW ने एक नया स्टील फ्रेम और एल्यूमिनियम सब-फ्रेम दिया है, जो इसे हल्का और ज्यादा स्टेबल बनाता है।
फ्रंट सस्पेंशन: 45mm अपसाइड डाउन टेलीस्कोपिक फोर्क
रियर सस्पेंशन: EVO Paralever मोनोशॉक
ब्रेक्स:
फ्रंट: डुअल 310mm डिस्क ब्रेक्स
रियर: सिंगल 285mm डिस्क
ABS: कॉर्नरिंग ABS प्रो (स्टैंडर्ड)
इसका सस्पेंशन ट्रैक और रोड दोनों के लिए परफेक्टली ट्यून किया गया है, और BMW की DSA (Dynamic Suspension Adjustment) टेक्नोलॉजी भी ऑप्शनल रूप में उपलब्ध है।
बीएमडब्ल्यू आर 1300 आर इलेक्ट्रॉनिक्स से भरपूर है जो राइडर को बेहतर सुरक्षा और परफॉर्मेंस देता है:
राइडिंग मोड्स: Rain, Road, Eco (स्टैंडर्ड)
Optional: Dynamic और Dynamic Pro
Traction Control: DTC (Dynamic Traction Control)
ABS Pro: Lean-angle सेंसिटिव
MSR: मोटर स्लिप रेगुलेशन
Hill Start Control
Adaptive Cruise Control (ऑप्शनल)
Forward Collision Warning (ऑप्शनल)
6.5” TFT कलर डिस्प्ले
Navigation, Smartphone कनेक्टिविटी, USB-C और 12V चार्जिंग पोर्ट
यह फीचर्स बाइक को लॉन्ग राइडिंग के लिए भी परफेक्ट बनाते हैं।
बीएमडब्ल्यू आर 1300 आर एक मस्क्युलर, एग्रेसिव और प्रीमियम रोडस्टर है। इसकी बॉडीवर्क में LED लाइटिंग, शार्प टैंक, और स्लीक हेडलाइट डिजाइन शामिल है।
हेडलाइट: नई एलईडी यूनिट, ऑप्शनल अडैप्टिव लाइट
टेल लाइट: स्लीक LED
साइड प्रोफाइल: मेटल टैंक और डुअल-टोन पेंट फिनिश
हैंडलबार: थोड़ा नीचे की तरफ, राइडर को स्पोर्टी पोजिशन देता है
फुट पेग्स: रियर साइड में, स्पोर्ट्स राइडिंग के लिए उपयुक्त
डिज़ाइन में simplicity और sophistication दोनों का तालमेल है।
लंबाई: लगभग 2125 mm
चौड़ाई: लगभग 850 mm
सीट ऊँचाई: 820 mm (adjustable range: 760–850 mm)
व्हीलबेस: 1515 mm
कर्ब वेट: 239 किलोग्राम
फ्यूल टैंक कैपेसिटी: 17 लीटर
वजन के बावजूद, बाइक का बैलेंस और लो सेंटर ऑफ ग्रेविटी इसे बेहद आसान बनाता है चलाने में।
बीएमडब्ल्यू आर 1300 आर को फिलहाल अंतरराष्ट्रीय बाजारों में लॉन्च किया गया है और भारत में 2025 के अंत तक लॉन्च की उम्मीद है।
अनुमानित कीमत (भारत में): ₹18 लाख – ₹20 लाख (एक्स-शोरूम)
यह CBU (Completely Built Unit) के रूप में आएगी, जिससे कीमत थोड़ी ज्यादा हो सकती है।
सबसे पावरफुल बॉक्सर इंजन
राइडिंग मोड्स और एडवांस इलेक्ट्रॉनिक सेफ्टी फीचर्स
टॉप-क्लास सस्पेंशन और ब्रेकिंग
स्टाइलिश और प्रीमियम रोडस्टर लुक
हाईवे और सिटी दोनों के लिए उपयुक्त
CBU बाइक होने के कारण सर्विस कॉस्ट ज्यादा हो सकती है
वजन थोड़ा ज्यादा है, शुरुआती राइडर्स को भारी लग सकता है
DC फास्ट चार्जिंग जैसी कोई सुविधा नहीं (ICE बाइक है)
सिंगल सीट ऑप्शन लिमिटेड टूरिंग के लिए
बीएमडब्ल्यू आर 1300 आर उन राइडर्स के लिए है जो एक स्टाइलिश, टेक्नोलॉजी से भरपूर, और बेहद पावरफुल रोडस्टर की तलाश में हैं। इसकी स्पोर्ट्स परफॉर्मेंस, एडवांस्ड इलेक्ट्रॉनिक्स और शानदार डिजाइन इसे एक प्रीमियम मोटरसाइकिल बनाते हैं।
अगर आप एक ऐसी बाइक चाहते हैं जो शहर और हाईवे दोनों पर कमाल का प्रदर्शन दे, और आपको राइडिंग में स्पोर्टी फीलिंग मिले, तो बीएमडब्ल्यू आर 1300 आर एक बेहतरीन विकल्प हो सकता है।
