भारतीय ऑटोमोबाइल बाज़ार में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की मांग तेजी से बढ़ रही है। जहां ज़्यादातर कंपनियां स्कूटर और स्पोर्टी डिजाइन वाली इलेक्ट्रिक बाइक पेश कर रही हैं, वहीं VLF (Vadodara’s Laxmi e-Mobility) ने एक बिल्कुल अलग अंदाज़ में नई इलेक्ट्रिक बाइक पेश की है — VLF Mobster 125। यह एक रेट्रो स्टाइल क्रूज़र इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल है, जो न सिर्फ दिखने में यूनिक है बल्कि परफॉर्मेंस और आराम के मामले में भी शानदार अनुभव देने का दावा करती है। आइए विस्तार से जानें इस अनोखी इलेक्ट्रिक बाइक के बारे में।
VLF, यानी Vadodara की Laxmi e-Mobility, भारत की एक उभरती हुई इलेक्ट्रिक व्हीकल निर्माता कंपनी है जो खासतौर पर देसी जरूरतों को ध्यान में रखकर बाइक डिजाइन कर रही है। Mobster 125 उनकी पहली प्रॉडक्शन इलेक्ट्रिक क्रूज़र बाइक है जो एक रॉयल और रेट्रो फील के साथ पेश की गई है।
Mobster 125 नाम से ऐसा लगता है कि यह 125cc पेट्रोल इंजन वाली बाइक होगी, लेकिन असल में यह एक फुली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल है। 125 का मतलब यहां एक क्लासिक क्रूज़र लुक और कैटेगरी साइज से जुड़ा है, ना कि इंजन क्षमता से।
Mobster 125 एकदम अलग दिखने वाली बाइक है। इसका डिज़ाइन रॉयल एनफील्ड, Jawa और Harley-Davidson जैसी क्रूज़र बाइक्स से प्रेरित है, लेकिन इसे इलेक्ट्रिक स्टाइल में रूपांतरित किया गया है।
लंबा व्हीलबेस और लो-सेट सीट जो क्लासिक क्रूज़र स्टाइल देता है।
गोल हेडलैंप — रेट्रो लुक में LED लाइटिंग के साथ।
मैटलिक बॉडी फिनिश — प्रीमियम मेटल पार्ट्स से बनी बॉडी, जो इसे मजबूत और शानदार लुक देती है।
बॉडी-माउंटेड बैटरी केस — जो फ्यूल टैंक जैसा दिखता है लेकिन असल में यह बैटरी हाउसिंग है।
टेल सेक्शन — कॉम्पैक्ट और स्कल्प्टेड फेंडर के साथ।
बाइक का कुल लुक एक तरह से इलेक्ट्रिक फॉर्मेट में “बॉबर क्रूज़र” जैसा लगता है, जो शहरी युवाओं और स्टाइल पसंद राइडर्स को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया है।
Mobster 125 में एक हब मोटर लगी होती है जो पीछे के पहिए को सीधे घुमाती है। यह न केवल मेंटेनेंस-फ्री है, बल्कि ज्यादा एफिशिएंट और स्मूथ भी है।
मोटर टाइप: हब मोटर (ब्रशलेस DC)
पावर आउटपुट: लगभग 3.5 kW (स्थायी), 5 kW (पीक)
टॉप स्पीड: 85–90 किलोमीटर प्रति घंटा
राइडिंग मोड्स: Eco, City, Sport
बैटरी टाइप: लिथियम-आयन
कैपेसिटी: लगभग 3.9 kWh
चार्जिंग टाइम: 4–5 घंटे (स्टैंडर्ड चार्जर)
रेंज: एक बार चार्ज करने पर 120–150 किमी तक (Eco मोड में)
यह बाइक ना सिर्फ शहर में डेली कम्यूट के लिए उपयुक्त है, बल्कि इसकी स्पोर्ट मोड हाईवे राइडिंग के लिए भी एक बेसिक अनुभव देती है।
Mobster 125 को टेक्नोलॉजी और राइडिंग कंफर्ट का अच्छा संतुलन बनाकर तैयार किया गया है।
डिजिटल डिस्प्ले: स्पीडोमीटर, बैटरी स्टेटस, मोड इंडिकेटर, ओडोमीटर आदि के साथ।
LED लाइटिंग: हेडलैम्प, टेललाइट और इंडिकेटर — सभी LED आधारित हैं।
USB चार्जिंग पोर्ट
रिवर्स मोड: लो-स्पीड में पार्किंग के लिए
कम्पोजिट सस्पेंशन: टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और रियर डुअल शॉक्स
डिस्क ब्रेक्स (फ्रंट और रियर) — कॉम्बी ब्रेकिंग सिस्टम के साथ।
इसके अतिरिक्त सीटिंग पोजिशन लो है और हैंडलबार ऊंचा — जिससे लंबे समय तक राइडिंग में थकान नहीं होती।
सीट हाइट: लगभग 750 मिमी — छोटे कद वाले राइडर्स के लिए भी आसान।
व्हीलबेस: लंबा, जिससे बाइक स्थिर और क्रूज़ेबल बनती है।
टायर: चौड़े ट्यूबलेस टायर्स — रेट्रो फिनिश में ब्लैक अलॉय व्हील्स के साथ।
वज़न: लगभग 135–140 किलोग्राम — इलेक्ट्रिक बाइक की तुलना में संतुलित।
Mobster 125 को भारत में लोकल स्तर पर मैन्युफैक्चर किया जा रहा है, जिससे इसकी कीमत बहुत प्रतिस्पर्धी रखी गई है।
₹1.30 लाख से ₹1.50 लाख के बीच (राज्य व सब्सिडी के अनुसार बदल सकती है)
कंपनी ने इसका निर्माण छोटे कस्बों, टियर-2/3 शहरों और युवा राइडर्स को ध्यान में रखते हुए किया है।
यह बाइक उन लोगों के लिए है:
जो एक इलेक्ट्रिक बाइक की तलाश में हैं लेकिन स्कूटर नहीं चलाना चाहते।
जिन्हें क्रूज़र बाइक का लुक पसंद है और वह चाहें कि उनकी बाइक सड़कों पर सबका ध्यान खींचे।
जिन्हें लंबी रेंज और किफायती मेंटेनेंस वाली EV चाहिए।
जिन्हें एक अनोखा और बोल्ड स्टाइल चाहिए।
VLF Mobster 125 भारतीय EV बाजार में एक बिल्कुल अनोखा प्रोडक्ट है। इसका डिजाइन, पावर, फीचर्स और रेंज इसे भीड़ से अलग बनाते हैं। यह ना सिर्फ एक इलेक्ट्रिक बाइक है, बल्कि एक स्टाइल स्टेटमेंट भी है।
अगर आप एक ऐसी इलेक्ट्रिक बाइक चाहते हैं जो रेट्रो दिखे, आरामदायक हो, और एक चार्ज में 100+ किमी की दूरी तय कर सके — तो VLF Mobster 125 आपके लिए एक बेहतरीन विकल्प हो सकता है।
