Norton Motorcycles ब्रिटिश मोटरसाइकिल इंडस्ट्री की एक प्रतिष्ठित कंपनी है। इसके दो प्रमुख मॉडल, Norton V4CR और Norton V4SV, राइडिंग के अनुभव और तकनीकी फीचर्स में काफी अलग हैं। यहाँ हम इन दोनों बाइक्स की लंबी तुलना प्रस्तुत कर रहे हैं।
दोनों बाइक्स में समान 1200cc, 72-डिग्री V4 इंजन है, जो लगभग 185 हॉर्सपावर और 125Nm टॉर्क प्रदान करता है। V4CR हल्का और ट्रैक-फ्रेंडली इंजन मैपिंग के साथ आती है, जिससे यह तेज़ और अधिक प्रतिक्रियाशील होती है। वहीं, V4SV में इंजन को रोड और ट्रैक दोनों के लिए संतुलित रखा गया है और इसमें एडवांस्ड राइडर असिस्ट फीचर्स हैं।
V4CR का वजन लगभग 189 किलो है, जो इसे सुपरमोटो राइडिंग के लिए फुर्तीला बनाता है। हल्का फ्रेम और कार्बन फाइबर घटक इसे ट्रैक पर बेहद स्टेबल बनाते हैं।
V4SV थोड़ी भारी (लगभग 198 किलो) है, लेकिन इसकी हैंडलिंग अधिक आरामदायक और लंबी राइड के लिए उपयुक्त है।
V4CR कैफे रेसर स्टाइल में है, जिसमें नग्न बॉडीवर्क, स्लिम सीट और रेट्रो-फ्यूचरिस्टिक लुक है। इसका उद्देश्य ट्रैक पर स्पोर्टी और रेसिंग अनुभव देना है।
V4SV पूर्ण-फेयर्ड सुपरस्पोर्ट बाइक है, जिसमें लंबी सीट, एरोडायनामिक फेयरिंग और हाई हैंडलबार पोजिशन है। यह सड़क और ट्रैक दोनों के लिए आरामदायक है।
दोनों बाइक्स में Öhlins सस्पेंशन है। V4CR में हल्का सस्पेंशन और कार्बन फाइबर घटक इसे ट्रैक पर अधिक चुस्त बनाते हैं। V4SV में सस्पेंशन सड़क और ट्रैक दोनों के लिए संतुलित है और लंबी राइडिंग में आराम प्रदान करता है।
V4CR में बेसिक Cornering ABS और उच्च गुणवत्ता वाले Brembo ब्रेक्स हैं। यह ट्रैक राइडिंग के लिए पर्याप्त हैं।
V4SV में एडवांस्ड Cornering ABS, ट्रैक्शन कंट्रोल और लॉन्च कंट्रोल जैसी सुरक्षा तकनीकें शामिल हैं, जिससे हाई-स्पीड और सड़क पर राइड सुरक्षित रहती है।
दोनों बाइक्स में फुल-कलर TFT डिस्प्ले, Ride-by-Wire थ्रॉटल और Quickshifter+ शामिल हैं।
V4CR का फोकस परफॉर्मेंस और हल्के वजन पर है, जबकि V4SV में एडवांस्ड इलेक्ट्रॉनिक राइडर असिस्ट फीचर्स हैं, जो इसे रोड और ट्रैक दोनों पर अधिक स्मार्ट बनाते हैं।
V4CR की सीट कम ऊँचाई वाली और एथलेटिक है, जिससे ट्रैक और शॉर्ट राइड में मज़ा आता है।
V4SV में लंबी और आरामदायक सीट है, जिससे लंबे सफर और रोड ट्रिप के लिए यह आदर्श है।
V4CR हल्की और फुर्तीली है, ट्रैक पर तेजी से मोड़ लेने और स्लाइडिंग के लिए उपयुक्त है।
V4SV सड़क और ट्रैक दोनों पर संतुलित अनुभव देती है। यह लंबी दूरी की राइडिंग और हाई-स्पीड स्टेबिलिटी में बेहतर है।
V4CR सीमित संस्करण (लगभग 200 यूनिट्स) में उपलब्ध है और इसकी कीमत लगभग ₹41 लाख है।
V4SV प्रीमियम फीचर्स और पूर्ण-फेयर्ड डिजाइन के कारण महंगी है, इसकी कीमत लगभग ₹76 लाख है।
यदि आप हल्की, रेट्रो-स्टाइल सुपरमोटो बाइक चाहते हैं जो ट्रैक पर शानदार प्रदर्शन करे → Norton V4CR।
यदि आप पूर्ण-फेयर्ड, एडवांस्ड टेक्नोलॉजी वाली बाइक चाहते हैं जो सड़क और ट्रैक दोनों पर संतुलित प्रदर्शन दे → Norton V4SV।
निष्कर्ष: दोनों बाइक्स अलग-अलग प्रकार के राइडर्स के लिए डिज़ाइन की गई हैं। V4CR फुर्तीला और हल्का, V4SV प्रीमियम और संतुलित। दोनों ही अपने सेगमेंट में बेहतरीन विकल्प हैं।
