Grand Vitara vs Hyryder

भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा (Maruti Suzuki Grand Vitara) और टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर (Toyota Urban Cruiser Hyryder) ने अपनी मजबूत पकड़ बना ली है। ये दोनों गाड़ियां एक ही प्लेटफॉर्म पर बनी हैं और बहुत से फीचर्स और इंजन विकल्प साझा करती हैं, लेकिन फिर भी इनकी अपनी अलग पहचान है। यह लेख आपको इन दोनों एसयूवी के मॉडल, स्पेसिफिकेशन, फीचर्स और 2025 में अपेक्षित कीमतों के बारे में विस्तृत जानकारी देगा।

1. मॉडल और वेरिएंट

दोनों ही एसयूवी कई वेरिएंट्स (Variants) में उपलब्ध हैं, जो ग्राहकों को उनकी ज़रूरतों और बजट के अनुसार चुनाव करने का विकल्प देते हैं।

मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा: यह सिग्मा (Sigma), डेल्टा (Delta), ज़ेटा (Zeta), अल्फा (Alpha) जैसे वेरिएंट्स में उपलब्ध है। इसके अलावा, स्ट्रांग हाइब्रिड (Strong Hybrid) वेरिएंट्स भी उपलब्ध हैं, जिन्हें ‘प्लस’ (+) प्रत्यय के साथ नामित किया गया है, जैसे ज़ेटा+ (Zeta+), अल्फा+ (Alpha+)। इसमें ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) का विकल्प भी केवल माइल्ड-हाइब्रिड (Mild Hybrid) के टॉप-एंड अल्फा (Alpha) वेरिएंट में मिलता है।

टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर: यह E, S, G, V जैसे वेरिएंट्स में आती है। ग्रैंड विटारा की तरह, इसमें भी NeoDrive (माइल्ड हाइब्रिड) और e-Drive (स्ट्रांग हाइब्रिड) के विकल्प मिलते हैं। हाइराइडर में भी AWD विकल्प केवल NeoDrive के टॉप-एंड V वेरिएंट में उपलब्ध है।

2. स्पेसिफिकेशन (Specifications)

दोनों गाड़ियां लगभग समान इंजन और ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ आती हैं:

  • इंजन (Engine):

    • 1.5-लीटर K15C स्मार्ट हाइब्रिड पेट्रोल (Mild Hybrid): यह इंजन लगभग 103 PS की पावर और 137 Nm का टॉर्क जनरेट करता है।
    • 1.5-लीटर e-CVT स्ट्रांग हाइब्रिड पेट्रोल (Strong Hybrid): यह सिस्टम एक 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन (92 PS, 122 Nm) और एक इलेक्ट्रिक मोटर (80 PS, 141 Nm) को मिलाकर कुल 116 PS की संयुक्त पावर आउटपुट देता है।
    • सीएनजी (हाइराइडर में भी उपलब्ध): दोनों गाड़ियों में 1.5-लीटर K15C इंजन का सीएनजी विकल्प भी आता है, जो 87.8 PS पावर और 121.5 Nm टॉर्क देता है।
  • ट्रांसमिशन (Transmission):

    • 1.5-लीटर माइल्ड हाइब्रिड इंजन (Hybrid Engine) के साथ 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का विकल्प मिलता है।
    • स्ट्रांग हाइब्रिड वेरिएंट में केवल e-CVT (इलेक्ट्रॉनिक कंटीन्यूअसली वेरिएबल ट्रांसमिशन) का विकल्प है।
    • सीएनजी वेरिएंट (CNG Variants) में केवल 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन मिलता है।
  • माइलेज (Mileage):

    • माइल्ड हाइब्रिड: 19.38 किमी/लीटर से 21.11 किमी/लीटर (मैनुअल/ऑटोमेटिक)
    • स्ट्रांग हाइब्रिड: 27.97 किमी/लीटर (e-CVT)
    • सीएनजी: 26.6 किमी/किग्रा
  • डाइमेंशन्स (Dimensions):

    • लंबाई: लगभग 4345 mm ( ग्रैंड विटारा), 4365 mm (हाइराइडर)
    • चौड़ाई: 1795 mm
    • ऊंचाई: 1645 mm
    • व्हीलबेस: 2600 mm
    • ग्राउंड क्लीयरेंस: 210 mm
    • बूट स्पेस: 373 लीटर (माइल्ड हाइब्रिड), 265 लीटर (स्ट्रांग हाइब्रिड – बैटरी पैक के कारण)

3. फीचर्स

दोनों एसयूवी फीचर्स (Features) के मामले में काफी अच्छी तरह से लैस हैं, खासकर हायर वेरिएंट्स में।

कॉमन और प्रमुख फीचर्स:

  • इन्फोटेनमेंट सिस्टम: 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (SmartPlay Pro+ in ग्रैंड विटारा, टोयोटा आई-कनेक्ट (हाईड्राइडर में)  Android Auto और Apple CarPlay कनेक्टिविटी के साथ।
  • कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी: Suzuki Connect (ग्रैंड विटारा) और टोयोटा आई-कनेक्ट (हाइराइडर) रिमोट फंक्शन्स, जियोफेंसिंग, व्हीकल ट्रैकिंग आदि के साथ।
  • पैनोरमिक सनरूफ: एक बड़ा पैनोरमिक सनरूफ, जो केबिन को हवादार और खुला महसूस कराता है।
  • वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स: गर्म मौसम में आराम के लिए।
  • हेड्स-अप डिस्प्ले (HUD): ड्राइविंग के दौरान महत्वपूर्ण जानकारी सीधे ड्राइवर की नज़र में।
  • 360-डिग्री कैमरा: पार्किंग और तंग जगहों पर नेविगेट करने के लिए।
  • सुरक्षा (Safety): 6 एयरबैग्स (सभी वेरिएंट में अब स्टैंडर्ड), ABS with EBD, हिल होल्ड असिस्ट (HHA), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट्स।
  • अन्य फीचर्स: ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन, आर्कमिस साउंड सिस्टम (ग्रैंड विटारा), वायरलेस फोन चार्जिंग।

ग्रैंड विटारा के कुछ विशिष्ट फीचर्स:

  • ग्रैंड विटारा के स्ट्रांग हाइब्रिड वेरिएंट में डार्क क्रोम फिनिश और सिल्वर स्किड प्लेट जैसे विशिष्ट डिज़ाइन एलिमेंट्स मिलते हैं।
  • अखिल-पहिया ड्राइव (AllGrip AWD) केवल माइल्ड-हाइब्रिड के टॉप-एंड अल्फा वेरिएंट में उपलब्ध है।

हाइराइडर के कुछ विशिष्ट फीचर्स:

  • हाइराइडर का इंटीरियर डुअल-टोन थीम के साथ आता है, जो इसे थोड़ा अधिक प्रीमियम लुक देता है।
  • हालिया अपडेट्स में, हायर वेरिएंट्स में 8-वे इलेक्ट्रिक ड्राइवर सीट और रियर-डोर सनशेड्स शामिल किए गए हैं।

4. संभावित कीमत

भारत में वाहनों की कीमत (Price) लगातार बदलती रहती हैं, लेकिन 2025 के लिए इन दोनों एसयूवी की अपेक्षित एक्स-शोरूम कीमतें इस प्रकार हो सकती हैं (ये कीमतें अनुमानित हैं और लॉन्च के समय बदल सकती हैं):

मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा:

  • माइल्ड हाइब्रिड: ₹ 11.50 लाख – ₹ 17.50 लाख
  • स्ट्रांग हाइब्रिड: ₹ 17.00 लाख – ₹ 20.50 लाख
  • सीएनजी: ₹ 13.00 लाख – ₹ 15.00 लाख

टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर:

  • माइल्ड हाइब्रिड: ₹ 11.40 लाख – ₹ 17.60 लाख
  • स्ट्रांग हाइब्रिड: ₹ 16.90 लाख – ₹ 20.20 लाख
  • सीएनजी: ₹ 13.70 लाख – ₹ 15.90 लाख

(सभी कीमतें एक्स-शोरूम, दिल्ली अनुमानित हैं)

निष्कर्ष

मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा और टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर दोनों ही कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट (Compact SUV Segment) में मजबूत दावेदार हैं। जहां ग्रैंड विटारा मारुति के व्यापक सर्विस नेटवर्क और एक परिचित ब्रांड वैल्यू के साथ आती है, वहीं हाइराइडर  टोयोटा की विश्वसनीयता और एक थोड़े अलग इंटीरियर थीम के साथ अपनी जगह बनाती है। दोनों में से चुनाव व्यक्तिगत पसंद और प्राथमिकता पर निर्भर करेगा। यदि आप एक बेहतर माइलेज और ऑल-व्हील ड्राइव विकल्प चाहते हैं, तो स्ट्रांग हाइब्रिड या एडब्ल्यूडी ग्रैंड विटारा एक अच्छा विकल्प हो सकती है। अगर आप टोयोटा की विश्वसनीयता और थोड़े से अलग डिजाइन के साथ एक हाइब्रिड एसयूवी चाहते हैं, तो हाइराइडर  आपके लिए है। दोनों ही गाड़ियां फीचर्स से भरपूर हैं और आधुनिक शहरी उपभोक्ताओं की जरूरतों को पूरा करती हैं।

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