हुंडई इनस्टर (Hyundai Inster) एक बहुप्रतीक्षित ऑल-इलेक्ट्रिक सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी है जिसे शहरी गतिशीलता को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन किया गया है। हुंडई कैस्पर के इलेक्ट्रिक संस्करण के रूप में विश्व स्तर पर अपनी शुरुआत करने वाली, इनस्टर हुंडई की इलेक्ट्रिक वाहन (Electric Vehicle) लाइनअप में सबसे छोटी और सबसे किफायती पेशकश के रूप में सामने आ रही है। इसका लक्ष्य उन खरीदारों को आकर्षित करना है जो एक व्यावहारिक, फीचर-पैक और पर्यावरण के अनुकूल शहरी वाहन की तलाश में हैं।
हुंडई इनस्टर एक आकर्षक और आधुनिक डिज़ाइन (Modern Design) के साथ आती है जो कॉम्पैक्ट एसयूवी के मजबूत आकर्षण को बनाए रखती है। इसका सबसे विशिष्ट पहलू इसकी सिग्नेचर पिक्सेल-ग्राफिक एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स (DRLs) और टेल लैंप हैं, जो इसे हुंडई की आधुनिक EV रेंज, जैसे IONIQ 5 और IONIQ 6 से एक विशिष्ट पहचान देते हैं। फ्रंट बम्पर पर स्थित वर्टिकल पिक्सेल-शैली के टर्न सिग्नल भी इसे एक अनूठा लुक देते हैं।
इनस्टर विभिन्न व्हील विकल्पों के साथ उपलब्ध होगी, जिसमें 15-इंच स्टील व्हील्स, 15-इंच अलॉय व्हील्स और 17-इंच अलॉय व्हील्स शामिल हैं, जो मॉडल वेरिएंट के आधार पर भिन्न हो सकते हैं। कुछ वेरिएंट में कॉन्ट्रास्टिंग ब्लैक रूफ का विकल्प भी मिलेगा, जो इसकी स्टाइल को और निखारता है।
अधिक रग्ड और एडवेंचर-उन्मुख खरीदारों के लिए, इनस्टर क्रॉस (Inster Cross) वेरिएंट भी उपलब्ध होगा। इसमें विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए बंपर, मजबूत स्किड प्लेट्स, ब्लैक व्हील क्लैडिंग और रूफ रेल्स जैसी सुविधाएँ होंगी, जो इसे शहरी सीमा से परे हल्के ऑफ-रोड रोमांच के लिए भी उपयुक्त बनाती हैं। इनस्टर क्रॉस में एक विशेष ‘अमेज़ॅनस ग्रीन मैट (Amazonas Green Matte)’ एक्सटीरियर कलर भी मिलेगा।
इनस्टर की लंबाई 3,825 मिमी, चौड़ाई 1,610 मिमी (बिना बाहरी शीशे के) और ऊंचाई 1,575 मिमी है। इसका व्हीलबेस 2,580 मिमी है। ये आयाम इसे पारंपरिक A-सेगमेंट सिटी कारों और बड़ी B-सेगमेंट कॉम्पैक्ट एसयूवी (Compact SUV) के बीच रखते हैं, जिससे यह संकरी शहरी सड़कों और पार्किंग के लिए अत्यधिक उपयुक्त है। इसके कॉम्पैक्ट आकार के बावजूद, हुंडई ने इंटीरियर स्पेस को अधिकतम करने के लिए एक फ्लैट EV फ्लोर और चालाक पैकेजिंग का उपयोग किया है।
हुंडई इनस्टर को दो मुख्य बैटरी और मोटर कॉन्फ़िगरेशन के साथ पेश किया जाएगा:
स्टैंडर्ड रेंज (Standard Range):
लॉन्ग रेंज (Long Range):
दोनों ही वेरिएंट फ्रंट-व्हील ड्राइव (FWD) होंगे।
इनस्टर की चार्जिंग क्षमताएँ शहरी उपयोग के लिए काफी प्रभावशाली हैं। यह 120 kW तक की डीसी हाई-पावर फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है। इससे यह सिर्फ 30 मिनट में 10% से 80% तक चार्ज हो सकती है। एसी चार्जिंग (Charging) के लिए, इसमें 11 kW ऑन-बोर्ड चार्जर (OBC) स्टैंडर्ड के तौर पर मिलता है, जिससे स्टैंडर्ड रेंज मॉडल को लगभग 4 घंटे और लॉन्ग रेंज मॉडल को लगभग 4 घंटे 35 मिनट में पूरी तरह चार्ज किया जा सकता है।
हुंडई इनस्टर का इंटीरियर तकनीक (Interior Technique) और सुविधा का एक बेहतरीन मिश्रण प्रदान करता है, जो इसे अपने सेगमेंट में एक मजबूत दावेदार बनाता है:
डुअल 10.25-इंच डिस्प्ले: ड्राइवर के लिए 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इंफोटेनमेंट और नेविगेशन के लिए 10.25-इंच का टचस्क्रीन डिस्प्ले। ये सिस्टम Apple CarPlay और Android Auto (वायर्ड) को सपोर्ट करते हैं।
वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग: सेंटर कंसोल में एक सुविधाजनक वायरलेस चार्जिंग पैड उपलब्ध है (कुछ वेरिएंट में)।
ब्लूलिंक कनेक्टेड कार सेवाएं (Bluelink Connected Car Services): हुंडई की कनेक्टेड कार तकनीक जो स्मार्टफोन के माध्यम से विभिन्न सुविधाओं को नियंत्रित करने की अनुमति देती है।
V2L (Vehicle-to-Load) कार्यक्षमता: यह एक महत्वपूर्ण विशेषता है जो इनस्टर को एक मोबाइल पावर स्रोत में बदल देती है। यह आपको कार की बैटरी से बाहरी उपकरणों, जैसे लैपटॉप, इलेक्ट्रिक साइकिल या कैंपिंग उपकरण को पावर देने या चार्ज करने की अनुमति देती है। यह सुविधा बाहरी चार्जिंग पोर्ट (एक एडाप्टर के साथ) और कुछ वेरिएंट में इंटीरियर सॉकेट के माध्यम से उपलब्ध है।
सीटें: इनस्टर में 4-सीटर लेआउट है। पिछली सीटें 50:50 स्प्लिट के साथ स्लाइड, फोल्ड और रिक्लाइन हो सकती हैं, जो यात्रियों के लिए आराम या अतिरिक्त बूट स्पेस (280 लीटर से 351 लीटर तक) के बीच लचीलापन प्रदान करती हैं। इसमें फोल्ड-फ्लैट फ्रंट सीटें भी हैं जो बड़े सामानों को ले जाने या आराम करने के लिए उपयोगी हो सकती हैं। उच्च वेरिएंट में हीटेड फ्रंट सीटें और हीटेड स्टीयरिंग व्हील का विकल्प भी मिलेगा।
एडजस्टेबल रीजेनरेटिव ब्रेकिंग: स्टीयरिंग व्हील-माउंटेड पैडल शिफ्टर्स का उपयोग करके रीजेनरेटिव ब्रेकिंग के स्तर को समायोजित किया जा सकता है, जिससे ड्राइविंग एफिशिएंसी बढ़ाई जा सकती है।
उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणाली (ADAS): इनस्टर अपने सेगमेंट में सुरक्षा सुविधाओं का एक व्यापक सूट प्रदान करती है, जिसमें शामिल हैं:
हालांकि, भारत-विशिष्ट मॉडल में इन सभी ADAS सुविधाओं की उपलब्धता बाजार की जरूरतों और लागत को देखते हुए भिन्न हो सकती है।
हुंडई इनस्टर का भारत में लॉन्च 2026 में होने की उम्मीद है, जिसमें कुछ रिपोर्ट्स जून 2026 की संभावित लॉन्च तिथि (Launch Date) बताती हैं। भारतीय बाजार के लिए, हुंडई इनस्टर की अपेक्षित एक्स-शोरूम कीमत ₹12 लाख से ₹15 लाख (शुरुआती वेरिएंट के लिए) के बीच होने की संभावना है।
यह मूल्य निर्धारण इसे भारत में कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट (Electric SUV Segment) में एक मजबूत दावेदार बनाएगा, जहां इसका सीधा मुकाबला टाटा पंच ईवी (Tata Punch EV) और सिट्रोएन ईसी3 (Citroen eC3) जैसी लोकप्रिय कारों से होगा। अपने आकर्षक डिज़ाइन, प्रभावशाली रेंज, उन्नत फीचर्स और संभावित रूप से प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण के साथ, हुंडई इनस्टर भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में एक महत्वपूर्ण प्रभाव डालने की क्षमता रखती है।
