भारतीय ऑटोमोबाइल मार्केट में SUV की मांग हर साल बढ़ती जा रही है। आज की तारीख में अगर कोई कार सेगमेंट सबसे ज्यादा लोकप्रिय है, तो वह है SUV सेगमेंट। लोग अब सिर्फ गाड़ी खरीदना नहीं चाहते, बल्कि वे एक ऐसी गाड़ी चाहते हैं जो उनकी शान बढ़ाए, हर तरह की सड़क पर चले, और परिवार के साथ लंबी दूरी तक आरामदायक सफ़र करवा सके।
Toyota Fortuner लंबे समय से इस सेगमेंट की बादशाह रही है। यह गाड़ी भारत में स्टेटस सिंबल बन चुकी है। दूसरी तरफ Hyundai ने अपनी लग्ज़री और बड़ी SUV Palisade को ग्लोबल मार्केट में उतारा है, और अफवाहें हैं कि यह भारत में भी आ सकती है। ऐसे में सवाल उठता है – अगर Palisade भारत में आती है तो क्या यह Fortuner का ताज छीन पाएगी?
आइए जानते हैं, इन दोनों SUV की पूरी तुलना।
Hyundai Palisade का डिज़ाइन पहली नजर में ही आपको लग्ज़री SUV का अहसास कराता है। इसका आकार काफी बड़ा है – लंबाई लगभग 4980mm, चौड़ाई 1975mm और व्हीलबेस 2900mm तक है। यानी Palisade आकार में Fortuner से भी बड़ी है।
इसका फ्रंट बेहद प्रीमियम दिखता है। बड़ी क्रोम ग्रिल, वर्टिकल LED हेडलैम्प्स और DRLs इसे और मॉडर्न बनाते हैं। साइड से देखने पर इसके लंबे बॉडी पैनल और क्रोम गार्निश इसे और रिच लुक देते हैं। पीछे की तरफ बड़े LED टेललैम्प्स और शार्प लाइन्स इसे यूरोपियन SUV जैसा लुक देते हैं।
Fortuner का डिज़ाइन Palisade से अलग है। यह लग्ज़री से ज्यादा दमदार और एग्रेसिव दिखती है। फ्रंट पर बड़ा बम्पर, शार्प हेडलैम्प्स और उभरे हुए व्हील आर्च इसे एक ऑफ-रोड मॉन्स्टर बनाते हैं। Fortuner का रोड प्रेज़ेंस इतना मजबूत है कि यह ट्रैफिक में किसी को भी आकर्षित कर लेती है।
हालांकि आकार में Palisade बड़ी है, लेकिन Fortuner का डिज़ाइन ज्यादा मस्क्युलर और रॉबस्ट है।
👉 निष्कर्ष: Palisade लग्ज़री और मॉडर्न डिज़ाइन में आगे है, जबकि Fortuner रॉब और दमदार स्टाइल के लिए बेहतर है।
Palisade का इंटीरियर एकदम लग्ज़री कार जैसा है। इसमें बड़ी टचस्क्रीन, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, पैनोरमिक सनरूफ, प्रीमियम लेदर अपहोल्स्ट्री और एम्बिएंट लाइटिंग मिलती है।
इसमें 7 और 8-सीटर कॉन्फ़िगरेशन मिलती है।
दूसरी रो में कैप्टन सीट्स का ऑप्शन इसे और प्रीमियम बनाता है।
तीसरी रो में बैठने की जगह भी काफी अच्छी है, जो Fortuner से ज्यादा आरामदायक है।
कई जगह पर सॉफ्ट-टच मटेरियल का इस्तेमाल हुआ है, जिससे यह महंगी कार का अहसास कराती है।
Fortuner का इंटीरियर ज्यादा प्रैक्टिकल और मजबूत है।
इसमें लेदर सीट्स, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, और इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल ड्राइवर सीट मिलती है।
दूसरी और तीसरी रो की सीटें ठीक हैं, लेकिन तीसरी रो Palisade जितनी आरामदायक नहीं है।
Fortuner का डैशबोर्ड सिंपल है, फीचर्स भी अच्छे हैं लेकिन Palisade जितने हाई-टेक नहीं।
👉 निष्कर्ष: इंटीरियर कम्फर्ट और फीचर्स में Palisade Fortuner से कहीं आगे है।
ग्लोबल मार्केट में Palisade में 3.8-लीटर V6 पेट्रोल इंजन मिलता है, जो लगभग 290 PS पावर और 355 Nm टॉर्क जनरेट करता है। इसमें 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और ऑल-व्हील ड्राइव का ऑप्शन मिलता है।
यह इंजन हाईवे पर बेहद स्मूद और साइलेंट है। Palisade की ट्यूनिंग सिटी और हाईवे ड्राइविंग के लिए है, ऑफ-रोडिंग के लिए नहीं।
Fortuner में भारत में दो इंजन मिलते हैं –
2.7L पेट्रोल इंजन (166 PS, 245 Nm)
2.8L डीज़ल इंजन (204 PS, 500 Nm टॉर्क तक)
डीज़ल इंजन Fortuner की जान है। इसका टॉर्क ऑफ-रोडिंग और लंबी यात्राओं के लिए परफेक्ट है। इसमें 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलते हैं, साथ ही 4×4 सिस्टम इसे हर इलाके में चलने योग्य बनाता है।
👉 निष्कर्ष: स्मूद और लग्ज़री ड्राइविंग के लिए Palisade बेहतर है। कठिन रास्तों और दमदार परफॉर्मेंस के लिए Fortuner सबसे आगे है।
Palisade सेफ़्टी के मामले में बहुत एडवांस है। इसमें मिलते हैं –
7 से 8 एयरबैग्स
ADAS (लेन कीप असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग)
360-डिग्री कैमरा
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
Fortuner भी सुरक्षित है, लेकिन इसमें ADAS टेक्नोलॉजी अभी तक नहीं है। इसमें मिलते हैं –
7 एयरबैग्स
ABS+EBD
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल
हिल असिस्ट
👉 निष्कर्ष: Palisade आधुनिक सेफ़्टी फीचर्स में Fortuner से ज्यादा एडवांस है।
अगर Palisade भारत में आती है तो इसकी कीमत लगभग ₹40–50 लाख (एक्स-शोरूम) हो सकती है। यह सीधे Fortuner और MG Gloster जैसे SUV से मुकाबला करेगी।
Fortuner की कीमत ₹35 लाख से ₹55 लाख तक जाती है।
यह भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली प्रीमियम SUV है।
Fortuner की रीसेल वैल्यू बहुत ज्यादा है, और इसकी ब्रांड वैल्यू Palisade पर भारी पड़ सकती है।
👉 निष्कर्ष: कीमत लगभग समान होगी, लेकिन रीसेल और भरोसे के मामले में Fortuner आगे है।
Palisade – ज्यादा फोकस्ड है हाईवे और सिटी ड्राइविंग पर। इसकी ऑफ-रोडिंग क्षमता सीमित है।
Fortuner – ऑफ-रोडिंग के लिए बनी है। चाहे पहाड़ हों, कीचड़ हो या खराब सड़क, Fortuner हर जगह निकलेगी।
Hyundai Palisade – एक प्रीमियम SUV है, लेकिन भारत में Hyundai को ज्यादा “मास मार्केट” ब्रांड माना जाता है।
Toyota Fortuner – भारत में यह एक स्टेटस सिंबल है। लोग इसे सिर्फ कार नहीं, बल्कि शान समझते हैं।
Hyundai Palisade – लग्ज़री, फीचर्स, कम्फर्ट और मॉडर्न टेक्नोलॉजी चाहने वालों के लिए बेस्ट। यह एक फैमिली SUV है।
Toyota Fortuner – दमदार इंजन, ऑफ-रोडिंग, भरोसेमंद परफॉर्मेंस और रीसेल वैल्यू चाहने वालों के लिए परफेक्ट। यह एक ऑल-राउंडर SUV है।
