अगर आप ऑफ-रोड एडवेंचर और ड्यूल-स्पोर्ट्स बाइक (Dual Sports Bike) की तलाश में हैं, तो केटीएम 390 एंड्यूरो आर (KTM 390 Enduro R) और कावासाकी केएलएक्स230 (Kawasaki KLX230) आपके लिए टॉप विकल्प हैं। दोनों बाइक अपने सेगमेंट में दमदार पावर, शानदार सस्पेंशन और भरोसेमंद परफॉर्मेंस (Performance) देती हैं। आइए देखें इन दोनों की प्रमुख खासियतें।
केटीएम 390 एंड्यूरो आर:
इंजन: 373cc सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड, DOHC
पावर: लगभग 44.5 PS @ 9,000 rpm
टॉर्क: 37 Nm @ 7,000 rpm
गियरबॉक्स: 6-स्पीड
फ्रेम: क्रोम मोली ट्यूबलर फ्रेम
वजन: लगभग 158 किग्रा (DRY)
कावासाकी केएलएक्स230:
इंजन: 233cc सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड, SOHC
पावर: लगभग 19 PS @ 8,000 rpm
टॉर्क: 19.6 Nm @ 6,700 rpm
गियरबॉक्स: 6-स्पीड
फ्रेम: स्टील ट्यूबलर
वजन: लगभग 140 किग्रा (DRY)
केटीएम 390 एंड्यूरो आर:
Ride-by-wire थ्रॉटल
LED हेडलाइट और टेललाइट
डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
WP सस्पेंशन (Front: USD forks, Rear: Monoshock)
Dual-channel ABS (Off-road मोड के साथ)
हाई ग्राउंड क्लीयरेंस और लंबा सस्पेंशन ट्रैवल
कावासाकी केएलएक्स230:
डिजिटल LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
हेडलाइट (हैलोजन)
टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स, रियर मोनोशॉक
Single-channel ABS (फ्रंट व्हील पर)
हल्का वजन और बेहतर कंसोलिडेशन
ऑफ-रोड फ्रेंडली ग्राउंड क्लीयरेंस
केटीएम 390 एंड्यूरो आर में ज्यादा पावर और तकनीकी एडवांसमेंट्स हैं, जिससे यह तेज, रेस्पॉन्सिव और लंबे ट्रेल राइड्स के लिए उपयुक्त है।
कावासाकी केएलएक्स230 हल्की, मैनजेबल और आसान राइडिंग के लिए जानी जाती है, खासकर नए या मिड-लेवल राइडर्स के लिए।
केटीएम 390 एंड्यूरो आर: ₹3.50 लाख से शुरू
कावासाकी केएलएक्स230: ₹1.90 लाख से शुरू
यदि आप पावरफुल, हाई-टेक और एडवेंचर के लिए तैयार बाइक चाहते हैं, तो केटीएम 390 एंड्यूरो आर बेहतर विकल्प है।
अगर आप बजट में रहते हुए अच्छी ऑफ-रोड काबिलिटी वाली हल्की बाइक चाहते हैं, तो कावासाकी केएलएक्स230 सही चुनाव है।