इटालियन टू-व्हीलर निर्माता लैम्ब्रेटा (Lambretta) ने ऑटोमोबाइल जगत में एक बार फिर से हलचल मचा दी है। इस बार कंपनी लेकर आई है एक बिल्कुल नया, पूरी तरह इलेक्ट्रिक स्कूटर – लैम्ब्रेटा जी-स्पेशल इलेक्ट्रिक स्कूटर (Lambretta G-Special Electric Scooter)। क्लासिक डिज़ाइन के साथ आधुनिक टेक्नोलॉजी का अनोखा संगम, यह स्कूटर न सिर्फ पर्यावरण के प्रति सजगता को दर्शाता है, बल्कि आने वाले समय में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केट में बड़ा बदलाव भी ला सकता है।
तो आइए जानते हैं क्या है इस नए लैम्ब्रेटा जी-स्पेशल इलेक्ट्रिक स्कूटर की खासियतें, और क्यों यह स्कूटर भारत जैसे देश में बेहद महत्वपूर्ण साबित हो सकता है।
लैम्ब्रेटा की गिनती 20वीं सदी के सबसे लोकप्रिय स्कूटर ब्रांड्स में होती है। 1947 में शुरू हुई यह कंपनी अपने रेट्रो स्टाइल और दमदार निर्माण गुणवत्ता के लिए जानी जाती थी। एक समय भारत में भी इसके स्कूटर्स काफी लोकप्रिय थे। अब जब इलेक्ट्रिक मोबिलिटी का दौर आ गया है, लैम्ब्रेटा भी इस रेस में पूरी तरह तैयार होकर जी-स्पेशल के ज़रिए वापसी कर रही है।
लैम्ब्रेटा जी-स्पेशल एक हाई परफॉर्मेंस (High-Performance) इलेक्ट्रिक स्कूटर है जिसमें कंपनी ने पावरफुल बैटरी पैक और मोटर लगाया है:
बैटरी पैक: 4 kWh Lithium-ion
मोटर पावर: 6-8 kW (संभावित)
रेंज: एक बार चार्ज में लगभग 120–130 किमी
टॉप स्पीड: लगभग 95–100 किमी/घंटा
यह आंकड़े इसे सीधे एथर 450X, टीवीएस आईक्यूब एसटी और ओला एस1 प्रो जैसी स्कूटर्स की श्रेणी में खड़ा कर देते हैं।
जी-स्पेशल की बैटरी फास्ट चार्जिंग (Fast Charging) को सपोर्ट करती है:
नॉर्मल चार्जर से: 4–5 घंटे में फुल चार्ज
फास्ट चार्जिंग विकल्प: 60 मिनट में 80% तक
इसके अलावा, बैटरी को थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम और IP67 रेटिंग के साथ सुरक्षित बनाया गया है, जिससे वह गर्मी, पानी और धूल से बची रहती है।
जी-स्पेशल की सबसे बड़ी खासियत है इसका डिज़ाइन। इसमें लैम्ब्रेटा की आइकॉनिक डिज़ाइन (Iconic Design) लैंग्वेज को आधुनिक तरीके से प्रस्तुत किया गया है:
सिग्नेचर स्टील बॉडी और स्कल्प्टेड फ्रंट फेस
नया फुल एलईडी हेडलाइट सेटअप
रेट्रो-स्टाइल फ्रंट मडगार्ड और फ्लैट फुटबोर्ड
ड्यूल-टोन बॉडी कलर ऑप्शंस
डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जिसमें ब्लूटूथ और स्मार्टफोन कनेक्टिविटी
इसका डिज़ाइन खासतौर पर उन ग्राहकों को आकर्षित करेगा जो क्लासिक स्कूटर की फील के साथ इलेक्ट्रिक की टेक्नोलॉजी चाहते हैं।
जी-स्पेशल को आरामदायक और शहर के ट्रैफिक के अनुकूल बनाया गया है:
Telescopic फ्रंट सस्पेंशन और डुअल शॉक रियर सस्पेंशन
बड़े साइज के टायर्स (12-इंच या 14-इंच विकल्प)
चौड़ी और सॉफ्ट सीट
राइड मोड्स – ईको, नॉर्मल और स्पोर्ट
यह स्कूटर सिर्फ दिखने में ही नहीं, चलाने में भी दमदार साबित होगा।
आज की दुनिया में सुरक्षा और कनेक्टिविटी दोनों जरूरी हैं। जी-स्पेशल में ये दोनों चीजें मौजूद हैं:
कम्बाइंड ब्रेकिंग सिस्टम (CBS)
फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक
रिवर्स मोड
पार्किंग असिस्ट
जियो-फेंसिंग, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन
मोबाइल ऐप के ज़रिए बैटरी, रेंज और सर्विस ट्रैकिंग
सीट के नीचे पर्याप्त अंडरसीट स्टोरेज
USB चार्जिंग पोर्ट
हैंडल के नीचे छोटा ग्लव बॉक्स
कस्टमाइज़ेबल सीट हाइट (संभावित)
लैम्ब्रेटा ने स्पष्ट संकेत दिए हैं कि जी-स्पेशल को भारत में भी लॉन्च किया जाएगा, खासकर तब जब इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केट तेजी से बढ़ रहा है।
संभावित लॉन्च टाइमलाइन: 2025 की शुरुआत या मिड
संभावित एक्स-शोरूम कीमत (Price): ₹1.30 लाख – ₹1.50 लाख
कंपनी CKD रूट से शुरुआत कर सकती है और फिर लोकल असेंबली की तरफ बढ़ेगी
जी-स्पेशल को टक्कर मिलेगी भारत में पहले से मौजूद कई इलेक्ट्रिक स्कूटर्स से:
ब्रांड | मॉडल | रेंज (किमी) | कीमत (₹) |
---|---|---|---|
ओला | एस1 प्रो | 195 | 1.3 लाख |
एथर | 450एक्स | 150 | 1.4 लाख |
टीवीएस | आईक्यूब एसटी | 145 | 1.3 लाख |
बजाज | चेतक | 113 | 1.25 लाख |
जी-स्पेशल के पास एक अलग पहचान है – रेट्रो और प्रीमियम फील जो इसे बाकी स्कूटर्स से अलग बनाती है।
लैम्ब्रेटा जी-स्पेशल इलेक्ट्रिक स्कूटर एक रेट्रो मॉडर्न मास्टरपीस है। यह उन ग्राहकों के लिए है जो सिर्फ ईवी नहीं, बल्कि स्टाइल, परफॉर्मेंस और विरासत की चाहत रखते हैं। अगर यह स्कूटर सही प्राइस पॉइंट पर आती है और सर्विस नेटवर्क मजबूत होता है, तो यह भारत के इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में बड़ा नाम बन सकती है।