भारत के इलेक्ट्रिक वाहन बाज़ार में महिंद्रा ने अपनी “Born Electric” सीरीज़ के साथ एक नई पहचान बनाई है। इस लाइनअप में BE 6 और XEV 9e दो ऐसे मॉडल हैं जिनकी चर्चा काफी तेज़ी से बढ़ रही है। दोनों ही एक ही INGLO EV प्लेटफॉर्म पर बने हैं, लेकिन डिज़ाइन, फीचर्स और ड्राइविंग कैरेक्टर में अलग पहचान रखते हैं। नीचे इन दोनों गाड़ियों की विस्तृत तुलना दी गई है।
BE 6 को फ्यूचरिस्टिक और बोल्ड डिज़ाइन के साथ पेश किया गया है।
फ्रंट में C-शेप LED सिग्नेचर DRL, स्लिम हेडलैम्प्स और स्पोर्टी एयर इन्टेक्स मिलते हैं।
साइड प्रोफ़ाइल सरल है पर कूपे टाइप रूफलाइन इसे स्पोर्टी और डायनामिक लुक देती है।
यह SUV थोड़ी कॉम्पैक्ट और एयरोडायनामिक दिखाई देती है।
XEV 9e आकार में बड़ी, प्रीमियम और मॉडर्न लगती है।
फ्रंट में चौड़ा LED फ्रंट पैनल, हाई-टेक DRLs और डुअल-टोन स्टाइलिंग नज़र आती है।
इसका डिज़ाइन BE 6 की तुलना में ज्यादा ‘अपमार्केट’ फील देता है।
रूफलाइन ज्यादा SUV-टाइप और स्पेशियसनेस को प्राथमिकता देती है।
निष्कर्ष:
BE 6 → स्पोर्टी, फ्यूचरिस्टिक, युवाओं को पसंद आने वाला डिज़ाइन।
XEV 9e → प्रीमियम, बड़ा और ज़्यादा एलीगेंट दिखने वाला डिज़ाइन।
महिंद्रा ने दोनों SUVs में दो मुख्य बैटरी पैक दिए हैं — 59 kWh और 79 kWh। दोनों के Pack-3 वेरिएंट प्रीमियम फीचर्स और हाई परफॉर्मेंस के साथ आते हैं।
59 kWh बैटरी (दोनों में)
पावर: करीब 230+ PS
टॉर्क: लगभग 380 Nm
79 kWh बैटरी (Pack 3)
पावर: लगभग 285+ PS
टॉर्क: 380 Nm
BE 6
59 kWh → ~535 किमी
79 kWh → ~680 किमी
XEV 9e
59 kWh → ~540 किमी
79 kWh → ~650 किमी
BE 6 (79 kWh) → लगभग 500–520 किमी
XEV 9e (79 kWh) → लगभग 480–500 किमी
दोनों 175 kW DC फास्ट चार्जिंग सपोर्ट करते हैं।
20% से 80% चार्जिंग लगभग 20 मिनट में हो जाती है।
होम चार्जिंग (AC): लगभग 6.5–7 घंटे (7.2 kW वॉलबॉक्स पर)
निष्कर्ष:
BE 6 → लंबी रेंज चाहने वालों के लिए बेहतर
XEV 9e → बैटरी समान, पर रेंज थोड़ी कम, परफॉर्मेंस लगभग बराबर
BE 6 (79 kWh): लगभग 6.7 सेकंड (0–100 किमी/घंटा)
XEV 9e (79 kWh): लगभग 6.8 सेकंड
दोनों RWD (Rear-Wheel Drive) सेटअप के साथ आते हैं।
दोनों में फ्रंट मैकफर्सन स्ट्रट और रियर मल्टी-लिंक सस्पेंशन मिलता है।
XEV 9e में semi-active dampers हैं, जो राइड को थोड़ा ज़्यादा स्मूथ बनाते हैं।
BE 6 का हैंडलिंग ज़्यादा स्पोर्टी महसूस होती है — हल्का, तेज़ प्रतिक्रिया वाला और बेहतर cornering stability।
Brake-by-Wire तकनीक
इलेक्ट्रॉनिक बूस्टर
रिजनरेटिव ब्रेकिंग के कई लेवल
Range
Everyday
Sport / Race
Boost (तेज़ टॉर्क रिस्पॉन्स)
निष्कर्ष:
BE 6 → स्पोर्टी, फुर्तीला, बेहतर ड्राइविंग मज़ा
XEV 9e → आरामदायक, स्मूथ, ज्यादा फैमिली-फ्रेंडली
डुअल-स्क्रीन सेटअप (इंफोटेनमेंट + ड्राइवर डिस्प्ले)
फ्लोटिंग सेंटर कंसोल
मिनिमलिस्टिक थीम
प्रीमियम मटेरियल
स्पोर्टी सीटिंग लेआउट
इन्फिनिटी ग्लास रूफ (कुछ वेरिएंट में)
तीन डिजिटल स्क्रीन
बड़ा, ज्यादा प्रीमियम केबिन
पैनोरमिक सनरूफ
ज्यादा लेगरूम और हेडरूम
फुल-फीचर टेक पैक
फैमिली और लॉन्ग ड्राइव के लिए आदर्श
16-स्पीकर Harman Kardon ऑडियो
360-डिग्री कैमरा
ADAS (लेवल 2+)
वायरलेस Apple CarPlay / Android Auto
ड्यूल-ज़ोन AC
15W वायरलेस चार्जर
65W Type-C फास्ट चार्ज पोर्ट
Ambient lighting system
MAIA (Mahindra AI सिस्टम) — वॉइस, कनेक्टिविटी, ड्राइविंग इंटेलिजेंस
निष्कर्ष:
अगर आप टेक-सेवी हैं या कैबिन में पैनोरमिक, प्रीमियम अनुभव चाहते हैं → XEV 9e बेहतर।
अगर आपको स्पोर्टी डिज़ाइन और हल्का इंटीरियर पसंद है → BE 6 बेहतर।
दोनों SUVs में लगभग सभी सेफ्टी फीचर्स समान हैं:
7 एयरबैग
ADAS लेवल 2+
फ़्रंट + रियर कोलिजन अवॉइडेंस
लेन कीपिंग असिस्ट
ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन
क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
ट्रैक्शन कंट्रोल
स्ट्रॉन्ग बॉडी स्ट्रक्चर (INGLO प्लेटफॉर्म)
दोनों कारें हाई-स्ट्रेंथ बॉडी और बेटर क्रैश प्रोटेक्शन प्रदान करती हैं।
(कीमत ex-showroom अनुमानित)
BE 6 Pack 3 (79 kWh) → लगभग ₹ 26–27 लाख
XEV 9e Pack 3 (79 kWh) → लगभग ₹ 30–31 लाख
निष्कर्ष:
BE 6 — बजट में बेहतर वैल्यू
XEV 9e — ज्यादा प्रीमियम फीचर्स, इस वजह से कीमत भी अधिक
जिनकी प्राथमिकता अधिक रेंज हो
जो स्पोर्टी ड्राइव और तेज़ एक्सेलेरेशन पसंद करते हैं
जिन्हें यंग और फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन पसंद है
जो कीमत कम रखना चाहते हैं
जिन्हें बड़ा और प्रीमियम इंटीरियर चाहिए
फैमिली उपयोग / लंबी यात्राओं के लिए
हाई-टेक स्क्रीन, फीचर्स और प्रीमियम टच-फील पसंद हो
जिनके लिए प्राइस सेकंडरी, कंफर्ट प्राथमिक हो
BE 6 — ज्यादा किफायती, ज्यादा रेंज वाली, स्पोर्टी और युवा स्टाइल वाली SUV।
XEV 9e — ज्यादा प्रीमियम, तकनीकी रूप से एडवांस, बड़ा और कम्फर्टेबल SUV विकल्प।
आपका बजट, प्रयोग और पसंद के आधार पर दोनों अपनी-अपनी जगह शानदार EV हैं।
