महिंद्रा थार बनाम महिंद्रा थार रॉक्स (Mahindra Thar vs Mahindra Thar Roxx)

महिंद्रा थार बनाम महिंद्रा थार रॉक्स: विस्तृत तुलना

महिंद्रा ने ऑफ-रोडिंग सेगमेंट में अपनी धाक जमाई है, और थार एडवेंचर प्रेमियों के लिए एक प्रतिष्ठित एसयूवी बन चुकी है। अब थार रॉक्स के लॉन्च के साथ, महिंद्रा (Mahindra) ने ऑफ-रोडिंग अनुभव को एक नए स्तर पर पहुंचा दिया है। लेकिन दोनों में क्या फर्क है? आइए थार बनाम थार रॉक्स का गहराई से विश्लेषण करें, जिसमें डिज़ाइन, परफॉर्मेंस, फीचर्स और कुल मूल्य का आकलन शामिल है।

1. डिज़ाइन और लुक्स

• महिंद्रा थार: थार का डिज़ाइन रफ और स्टाइलिश है, जिसमें बॉक्सी स्ट्रक्चर, बोल्ड ग्रिल, और राउंड एलईडी हेडलाइट्स हैं। यह सॉफ्ट-टॉप और हार्ड-टॉप विकल्पों में उपलब्ध है।
• महिंद्रा थार रॉक्स: थार रॉक्स (Thar Roxx) को चरम ऑफ-रोडिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें बेहतर ग्राउंड क्लीयरेंस, बड़े ऑल-टेरेन टायर, स्नोर्कल और मजबूत बंपर जैसी अतिरिक्त ऑफ-रोड सुविधाएँ मिलती हैं। इसका लुक स्टैंडर्ड थार से अधिक आक्रामक है।

📌 फैसला: यदि आप शहर और एडवेंचर के लिए एक स्टाइलिश एसयूवी चाहते हैं, तो थार बेहतरीन विकल्प है। लेकिन अगर आपको एक शुद्ध ऑफ-रोडिंग मशीन चाहिए, तो थार रॉक्स आपके लिए बेस्ट है।

2. इंजन और प्रदर्शन

स्पेसिफिकेशन	महिंद्रा थार	महिंद्रा थार रॉक्स
इंजन विकल्प	2.0L टर्बो पेट्रोल / 2.2L डीजल	2.2L डीजल (ऑफ-रोड के लिए ट्यून)
पावर आउटपुट	150 HP (पेट्रोल) / 130 HP (डीजल)	140 HP (डीजल)
टॉर्क	300-320 Nm	320-350 Nm
ट्रांसमिशन	6-स्पीड MT / 6-स्पीड AT	6-स्पीड MT
ड्राइवट्रेन	4×2 और 4×4	केवल 4×4
ग्राउंड क्लीयरेंस	226 मिमी	250 मिमी

• थार रॉक्स में केवल 4×4 सिस्टम है, जिससे इसकी ऑफ-रोडिंग क्षमता बढ़ जाती है।
• थार पेट्रोल और डीजल दोनों में उपलब्ध है, जिससे यह अधिक वर्सेटाइल है।
• रॉक्स में बेहतर सस्पेंशन मिलता है, जिससे यह ट्रेल्स, रॉक क्रॉलिंग और वॉटर क्रॉसिंग के लिए बेहतरीन बनता है।

📌 फैसला: अगर आपको केवल ऑफ-रोडिंग चाहिए, तो थार रॉक्स बेहतर है। लेकिन मिक्स्ड यूज़ के लिए, स्टैंडर्ड थार ज्यादा ऑप्शन देता है।

3. फीचर्स और इंटीरियर (Feature and Interior)

फीचर	महिंद्रा थार	महिंद्रा थार रॉक्स
टचस्क्रीन	7-इंच इंफोटेनमेंट	7-इंच इंफोटेनमेंट
कनेक्टिविटी	एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले	एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले
सीटें	प्रीमियम लेदरेट	वॉटरप्रूफ फैब्रिक
एसी और क्लाइमेट	मैनुअल एसी	मैनुअल एसी
साउंड सिस्टम	4-स्पीकर सेटअप	वॉटरप्रूफ स्पीकर्स
सेफ्टी फीचर्स	एबीएस, ड्यूल एयरबैग्स, ईएसपी	एबीएस, रोल केज, 6-पॉइंट हार्नेस

📌 फैसला: थार रॉक्स ऑफ-रोड एडवेंचर के लिए मजबूत बनाया गया है, जबकि महिंद्रा थार (Mahindra Thar) में ज्यादा आरामदायक और टेक्नोलॉजी-फ्रेंडली इंटीरियर मिलता है।

4. ऑफ-रोडिंग क्षमता

ऑफ-रोड फीचर	महिंद्रा थार	महिंद्रा थार रॉक्स
4×4 सिस्टम	वैकल्पिक (कुछ वेरिएंट्स में)	स्टैंडर्ड
अप्रोच एंगल	41.8°	44°
डिपार्चर एंगल	36.8°	40°
वॉटर वेडिंग डेप्थ	650 मिमी	750 मिमी
डिफरेंशियल लॉक	मैकेनिकल लॉक	एडवांस्ड लॉकिंग सिस्टम

📌 फैसला: थार रॉक्स पूरी तरह से ऑफ-रोडिंग (Off Roading) के लिए बनी है, जबकि थार भी पर्याप्त ऑफ-रोड क्षमता रखती है।

5. कीमत और वैल्यू फॉर मनी

• महिंद्रा थार कीमत: ₹12.50 लाख – ₹17 लाख (एक्स-शोरूम)
• महिंद्रा थार रॉक्स कीमत: ₹18 लाख – ₹20 लाख (एक्स-शोरूम, संभावित)

📌 फैसला: अगर आप एक बजट-फ्रेंडली (Budget-Friendly), मल्टी-परपज़ एसयूवी चाहते हैं, तो थार बेहतर है। लेकिन अगर आपको हार्डकोर ऑफ-रोडिंग मशीन चाहिए, तो थार रॉक्स की कीमत वाजिब लगती है।

अंतिम फैसला: कौन सा खरीदें?

कैटेगरी	सर्वश्रेष्ठ विकल्प
डेली यूज़ + एडवेंचर	महिंद्रा थार
एक्सट्रीम ऑफ-रोडिंग	महिंद्रा थार रॉक्स
बजट-फ्रेंडली	महिंद्रा थार
दमदार रोड प्रेजेंस	महिंद्रा थार रॉक्स

• अगर आपको डेली यूज़ + एडवेंचर चाहिए, तो थार बेस्ट है।
• अगर आपको एक शुद्ध ऑफ-रोडिंग बीस्ट चाहिए, तो थार रॉक्स पर जाएं।