Tata Nexon EV Prime vs टाटा नेक्सन ईवी (Tata Nexon EV): मॉडल, कीमत, स्पेसिफिकेशन

भारत में इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट लगातार बढ़ रहा है और टाटा मोटर्स इस सेगमेंट की लीडर बनी हुई है। टाटा नेक्सन ईवी (Tata Nexon EV) की शुरुआत के साथ ही लोगों का भरोसा इलेक्ट्रिक व्हीकल्स में बढ़ा। बाद में कंपनी ने इसे दो नए वेरिएंट्स में अपग्रेड किया – टाटा नेक्सन ईवी प्राइम (Tata Nexon EV Prime) और फिर फेसलिफ्ट वर्जन के रूप में नया नेक्सन ईवी एमआर (मध्यम रेंज) और नेक्सन ईवी एलआर (लॉन्ग रेंज) लॉन्च किया।

1. मॉडल और वैरिएंट

टाटा नेक्सन ईवी प्राइम एक older generation इलेक्ट्रिकएसयूवी (Electric SUV) है जिसे Ziptron तकनीक के साथ लॉन्च किया गया था। इसमें केवल एक बैटरी वेरिएंट था।

टाटा नेक्सन ईवी (2023 फेसलिफ्ट) अब दो वैरिएंट्स में आती है:

• नेक्सन ईवी एमआर (मध्यम रेंज) – 30 kWh बैटरी

• नेक्सन ईवी एलआर (लॉन्ग रेंज)– 40.5 kWh बैटरी

नेक्सन ईवी प्राइम में भी 30.2 kWh की बैटरी दी गई थी, लेकिन फेसलिफ्ट मॉडल में टेक्नोलॉजी, डिज़ाइन (Design) और रेंज में सुधार किया गया है।

 2. कीमत

नोट: नेक्सन ईवी प्राइम को अब बंद किया जा चुका है और इसकी जगह फेसलिफ्टेड नेक्सन ईवी एमआर ने ले ली है।

3. बैटरी और रेंज तुलना

नेक्सन ईवी प्राइम:

• बैटरी: 30.2 kWh

• ARAI रेंज: 312 km

• रियल वर्ल्ड रेंज: 200–230 km

नेक्सन ईवी एमआर:

• बैटरी: 30 kWh (ट्यून की गई)

• ARAI रेंज: 325 km

• रियल वर्ल्ड रेंज: 220–250 km

नेक्सन ईवी एलआर:

• बैटरी: 40.5 kWh

• ARAI रेंज: 465 km

• रियल वर्ल्ड रेंज: 300–330 km

निष्कर्ष: नई नेक्सन ईवी एमआर लंबी दूरी के लिए उपयुक्त है जबकि एमआर वर्जन नेक्सन ईवी प्राइम से अधिक एफिशिएंट है।

4. परफॉर्मेंस तुलना

नेक्सन ईवी प्राइम:

• मोटर पावर: 129 PS

• टॉर्क: 245 Nm

• 0–100 kmph: लगभग 9.9 सेकंड

नेक्सन ईवी एमआर:

• मोटर पावर: 129 PS

• टॉर्क: 215 Nm

• 0–100 kmph: 9.2 सेकंड

नेक्सन ईवी एलआर:

• मोटर पावर: 143 PS

• टॉर्क: 215 Nm

• 0–100 kmph: 8.9 सेकंड

नई नेक्सन ईवी एलआर में ज़्यादा पावर और बेहतर एक्सीलरेशन मिलता है।

 5. चार्जिंग टाइम

नेक्सन ईवी प्राइम:

• AC चार्जर (3.3kW): ~10 घंटे

• DC फास्ट चार्जिंग: 60 मिनट (0-80%)

नेक्सन ईवी एमआर:

• AC चार्जर: ~9.4 घंटे

• DC चार्जिंग: 56 मिनट (0-80%)

नेक्सन ईवी एलआर:

• AC चार्जर: ~15 घंटे

• DC चार्जिंग: 56 मिनट (0-80%)

 6. डिजाइन और एक्सटीरियर

नेक्सन ईवी प्राइम का डिज़ाइन पुराने नेक्सन आईसीई वर्जन जैसा था, जबकि नई नेक्सन ईवी पूरी तरह से नए डिजाइन भाषा पर आधारित है:

• DRLs: Connected LED light bar (नई नेक्सन ईवी)

• हैडलैम्प: स्लीक प्रोजेक्टर LED (Face-lifted version)

• बंपर: शार्प और स्पोर्टी

• रियर: Connected LED tail lights (Welcome + Goodbye animation)

डिज़ाइन  के मामले में नई नेक्सन ईवी कहीं ज़्यादा आधुनिक और प्रीमियम दिखती है।

 7. इंटीरियर और टेक्नोलॉजी

नेक्सन ईवी प्राइम:

• 7 इंच का टचस्क्रीन

• डिजिटल MID

• ऑटो एसी, पुश बटन स्टार्ट

• फेब्रिक सीट्स

नेक्सन ईवी 2023:

• 12.3 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट (टॉप वैरिएंट)

• 10.25 इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

• JBL स्पीकर सिस्टम

• वेंटिलेटेड सीट्स

• वायरलेस Android Auto/Apple CarPlay

• 360° कैमरा, Blind View Monitor

• Electronic Parking Brake (LR only)

8. सेफ्टी फीचर्स

नेक्सन ईवी प्राइम:

• 2 एयरबैग्स

• ISOFIX चाइल्ड माउंट्स

• रियर कैमरा

• ABS with EBD

नेक्सन ईवी 2023:

• 6 एयरबैग्स (LR variants)

• ESC, TPMS

• Hill Descent Control

• SOS button

• 360° Camera

• Front Parking Sensor

सेफ्टी (Safety) के मामले में नई नेक्सन ईवी कहीं ज़्यादा एडवांस है।

9. स्मार्ट फीचर्स

नेक्सन ईवी प्राइम:

• ZConnect app (limited functions)

• OTA updates (restricted)

नेक्सन ईवी 2023:

• Arcade.ev – ऐप बेस्ड वीडियो स्ट्रीमिंग (Netflix, Prime Video)

• V2L (Vehicle to Load) सपोर्ट – LR only

• OTA अपडेट्स

• Remote diagnostics & vehicle health monitoring

10. निष्कर्ष: कौन सी खरीदें?

नेक्सन ईवी प्राइम अब बाजार में उपलब्ध नहीं है, लेकिन सेकंड हैंड मार्केट में मिल सकती है। पर यदि आप नया ईवी खरीदना चाहते हैं, तो नेक्सन ईवी एमआर और एलआर वर्जन आपके लिए बेहतर हैं, टेक्नोलॉजी (Technology), सेफ्टी और रेंज के लिहाज़ से।