इलेक्ट्रिक वाहनों की दुनिया में वोक्सवैगन ने एक और महत्वपूर्ण कदम उठाया है। कंपनी ने अपनी नई और सबसे प्रीमियम इलेक्ट्रिक सेडान वोक्सवैगन आईडी.7 (Volkswagen ID.7) को वैश्विक स्तर पर पेश कर दिया है। यह कार आईडी सीरीज के तहत आई है, जिसमें पहले से ही आईडी.3, आईडी.4, और आईडी.Buzz जैसे मॉडल्स को अच्छी प्रतिक्रिया मिल चुकी है।
अब जब इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट तेजी से विकसित हो रहा है, खासकर भारत जैसे बाजारों में, तो यह सवाल लाजमी है – क्या वोक्सवैगन आईडी.7 वाकई एक गेमचेंजर साबित हो सकती है? आइए जानते हैं इस ईवी सेडान (EV Sedan) की खास बातें।
वोक्सवैगन आईडी.7 को एक फ्यूचरिस्टिक सेडान के रूप में डिजाइन किया गया है। इसका एक्सटीरियर डिज़ाइन (Exterior Design) न केवल देखने में आकर्षक है, बल्कि यह एयरोडायनामिक्स के लिहाज से भी बेहतर परफॉर्मेंस देता है।
स्लीक और लो-प्रोफाइल बॉडी
फुल एलईडी मैट्रिक्स हेडलाइट्स
लाइट बार के साथ फ्रंट ग्रिल-लेस डिज़ाइन
इलेक्ट्रिक कारों के लिए विशिष्ट क्लोज्ड व्हील आर्च
पैनोरमिक ग्लास रूफ
पीछे की तरफ स्लोपिंग रूफलाइन और कनेक्टेड टेल लैंप्स
डिजाइन में कोई भी हिस्सा ऐसा नहीं है जो व्यर्थ लगे – हर कर्व और हर कट ड्रैग को कम करने और रेंज बढ़ाने में मदद करता है।
वोक्सवैगन आईडी.7 का इंटीरियर (Interior) खास तौर पर डिजिटल और प्रीमियम एक्सपीरियंस देने के लिए डिजाइन किया गया है।
15-इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम
डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले (हेड-अप डिस्प्ले के साथ)
क्लाइमेट कंट्रोल वेंट्स को टच स्लाइडर्स से ऑपरेट किया जा सकता है
AR हेड्स-अप डिस्प्ले
700 वॉट का Harman Kardon साउंड सिस्टम
वेंटिलेटेड और मैसेज फंक्शन वाली सीटें
पैनोरमिक स्मार्ट ग्लास रूफ – जिसे टच से डार्क और लाइट किया जा सकता है
यह ईवी सिर्फ टेक्नोलॉजी के लिए नहीं, बल्कि आराम और परिष्कृत ड्राइविंग के लिए बनाई गई है।
वोक्सवैगन आईडी.7 दो बैटरी विकल्पों में पेश की गई है:
Pro वेरिएंट:
77kWh बैटरी
WLTP रेंज: लगभग 615 किमी
चार्जिंग: 170kW DC फास्ट चार्जिंग सपोर्ट
Pro S वेरिएंट:
86kWh बैटरी
WLTP रेंज: लगभग 700+ किमी
चार्जिंग: 200kW DC फास्ट चार्जिंग
इन रेंज आंकड़ों के साथ, आईडी.7 बाजार की सबसे लंबी रेंज देने वाली इलेक्ट्रिक सेडानों में शामिल हो जाती है।
वोक्सवैगन आईडी.7 को RWD (रियर-व्हील ड्राइव) सेटअप के साथ लॉन्च किया गया है, जिसमें एक 210 kW (करीब 286 PS) की इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है।
टॉर्क: लगभग 550 Nm
0 से 100 किमी/घंटा: लगभग 6.5 सेकंड
टॉप स्पीड: 180 किमी/घंटा (इलेक्ट्रॉनिकली लिमिटेड)
AWD (ऑल-व्हील ड्राइव) वेरिएंट भी बाद में पेश किया जाएगा, जिसमें आईडी.7 GTX नाम से परफॉर्मेंस (Performance) वर्जन मिलेगा।
आईडी.7 एक फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक सेडान है, तो इसमें हर आधुनिक सुविधा मौजूद है:
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल (स्मार्ट AI कंट्रोल के साथ)
वॉइस कमांड-आधारित फंक्शन्स
अडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल
लेन असिस्ट और ट्रैफिक जाम असिस्ट
ऑटो पार्किंग असिस्ट और 360 डिग्री कैमरा
10 एयरबैग्स, ADAS (Advanced Driver Assistance Systems)
आईडी.7 फिलहाल यूरोपीय, अमेरिकी और कुछ एशियाई बाजारों में ही लॉन्च हो रही है। भारत में इसकी लॉन्चिंग को लेकर कंपनी ने अब तक कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की है, लेकिन उम्मीद की जा रही है कि 2025 के बाद इसे CBU (Completely Built Unit) के रूप में भारत लाया जा सकता है।
संभावित कीमत (भारत): ₹70 लाख – ₹85 लाख (एक्स-शोरूम)
वोक्सवैगन भारत में पहले से हीटिगुआन और वर्टस जैसे प्रीमियम मॉडल्स बेच रही है, और ईवी सेगमेंट में आईडी.4 को भी आने वाले महीनों में लॉन्च किया जा सकता है।
यदि आईडी.7 भारत में आती है, तो इसका मुकाबला इन ईवीएस से होगा:
| मॉडल | रेंज | कीमत (₹) |
|---|---|---|
| बीएमडब्ल्यू i4 | ~590 किमी | ₹72 लाख |
| किआ EV6 | ~528 किमी | ₹61 लाख |
| हुंडई आयोनिक 5 | ~631 किमी | ₹46 लाख |
| मर्सिडीज ईक्यूई | ~600+ किमी | ₹1 करोड़+ |
आईडी.7 का डिजाइन, रेंज और टेक्नोलॉजी इसे BMW i4 और EQE जैसे प्रीमियम EVs के करीब लाता है, लेकिन कीमत पर निर्भर करेगा कि ये कितनी सफल होगी।
वोक्सवैगन आईडी.7 न केवल एक इलेक्ट्रिक कार (Electric Car) है, बल्कि यह एक संकेत है कि ऑटोमोबाइल उद्योग अब पूरी तरह इलेक्ट्रिक फ्यूचर की ओर बढ़ रहा है। इसकी लंबी रेंज, एडवांस्ड टेक्नोलॉजी, और लग्जरी फील इसे EV प्रेमियों के लिए एक मजबूत विकल्प बनाते हैं।
अगर यह भारत में आती है और कीमत प्रतिस्पर्धात्मक रहती है, तो वोक्सवैगन आईडी.7 वाकई ईवी सेडान सेगमेंट को नया आकार दे सकती है।
