भारतीय टू-व्हीलर बाजार में स्पोर्टी और स्टाइलिश स्कूटरों की मांग लगातार बढ़ रही है। इसी को ध्यान में रखते हुए यामाहा मोटर इंडिया (Yamaha Motor India) ने अपने लोकप्रिय स्कूटर रे यामाहा जेडआर 125 (Yamaha RAY ZR 125) का एक नया अवतार — हाइब्रिड संस्करण पेश किया है। नया मॉडल सिर्फ आकर्षक लुक ही नहीं, बल्कि शानदार माइलेज और एडवांस टेक्नोलॉजी से भी लैस है, जो इसे युवा और टेक्नो-सेवी राइडर्स के लिए एक बेहतरीन विकल्प बनाता है।
आइए जानते हैं कि क्या खास है इस दमदार हाइब्रिड स्कूटर (Hybrid Scooter) में:
यामाहा ने इस स्कूटर में एक नया Smart Motor Generator (SMG) सिस्टम जोड़ा है, जो इसे एक सच्चा माइलेज किंग बनाता है।
यह सिस्टम स्टार्ट-स्टॉप टेक्नोलॉजी के साथ आता है, जिससे स्कूटर ट्रैफिक में बिना बेवजह फ्यूल खर्च किए बंद हो जाता है और हल्का एक्सेलेरेशन देने पर तुरंत स्टार्ट हो जाता है।
स्कूटर का 125cc, एयर-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन लगभग 8.2 PS की पावर और 10.3 Nm का टॉर्क जनरेट करता है।
हाइब्रिड असिस्ट की मदद से स्कूटर तेज़ एक्सेलेरेशन के दौरान अतिरिक्त सपोर्ट देता है, जिससे पिकअप और परफॉर्मेंस में जबरदस्त सुधार देखने को मिलता है।
यामाहा रे जेडआर 125 का लुक हमेशा से ही इसकी सबसे बड़ी ताकत रहा है। नए हाइब्रिड वर्जन में स्टाइल को और भी एग्रेसिव और अर्बन बनाया गया है।
स्कूटर में शार्प बॉडी लाइंस, डुअल-टोन फिनिश और आकर्षक ग्राफिक्स देखने को मिलते हैं।
इसके अलावा नया LED हेडलाइट, DRLs (Daytime Running Lights) और ब्लैक अलॉय व्हील्स इसे स्टाइल में एक कदम आगे ले जाते हैं।
फ्रंट से लेकर रियर तक स्कूटर का हर एंगल एक स्पोर्टी फील देता है।
इसका वजन मात्र 99 किलोग्राम है, जिससे यह अपने सेगमेंट में सबसे हल्का स्कूटर बन जाता है, और इसका डायरेक्ट फायदा राइडिंग एर्गोनॉमिक्स और फ्यूल एफिशिएंसी में मिलता है।
यामाहा रे जेडआर 125 हाइब्रिड में कई एडवांस फीचर्स (Advance Features) जोड़े गए हैं:
Fully Digital Instrument Cluster: स्पीडोमीटर, ट्रिप मीटर, फ्यूल गेज, और स्मार्ट अलर्ट्स।
Bluetooth Connectivity (Y-Connect App के माध्यम से): कॉल अलर्ट, मैसेज अलर्ट, पार्किंग लोकेशन ट्रैकिंग और फ्यूल कंजम्पशन रिपोर्ट।
Side Stand Engine Cut-off: अगर साइड स्टैंड लगा हो तो इंजन स्टार्ट नहीं होता, जिससे सुरक्षा बढ़ती है।
Unified Braking System (UBS): बेहतर ब्रेकिंग स्टेबिलिटी के लिए।
ये सारे फीचर्स इसे न केवल हाई-टेक बनाते हैं, बल्कि रोजमर्रा की ज़िंदगी को भी सुविधाजनक बनाते हैं।
रे जेडआर 125 हाइब्रिड को खासतौर पर शहरी इलाकों के लिए डिजाइन किया गया है।
इसका हल्का वजन, चुस्त स्टीयरिंग और शानदार सस्पेंशन सेटअप इसे ट्रैफिक में बेहद आसान बनाते हैं।
12-इंच का फ्रंट टायर और 10-इंच का रियर टायर बेहतरीन ग्रिप और स्टेबिलिटी प्रदान करते हैं।
इसके अलावा, स्कूटर का सिटिंग पोजिशन भी काफी कम्फर्टेबल है, जिससे लंबे समय तक भी राइडिंग में थकान महसूस नहीं होती।
हाइब्रिड टेक्नोलॉजी (Hybrid Technology) और फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन की बदौलत यह स्कूटर शानदार माइलेज भी देता है।
यामाहा का दावा है कि रे जेडआर 125 हाइब्रिड वर्जन 55-60 kmpl तक का माइलेज दे सकता है, जो कि इस सेगमेंट में बेहतरीन माना जाता है।
हाईवे पर यह स्कूटर आराम से 90 kmph तक की टॉप स्पीड पकड़ सकता है।
यामाहा ने रे जेडआर 125 हाइब्रिड को कई वेरिएंट्स में पेश किया है:
स्टैंडर्ड डिस्क वेरिएंट
DLX वेरिएंट
DLX Hybrid वेरिएंट
इनकी कीमत (Price) लगभग ₹85,000 से ₹95,000 (एक्स-शोरूम) के बीच रखी गई है, जो फीचर्स और टेक्नोलॉजी के लिहाज से काफी आकर्षक है।
भारतीय बाजार (Indian Market) में यामाहा रे जेडआर 125 हाइब्रिड का मुकाबला मुख्य रूप से टीवीएस एनटॉर्क 125, होंडा ग्राज़िया 125 और सुजुकी एवेनिस जैसे स्कूटर्स से है। लेकिन अपने हल्के वजन, हाइब्रिड टेक्नोलॉजी और युवा-फ्रेंडली डिजाइन के चलते यह स्कूटर एक अलग पहचान बनाता है।
अगर आप एक ऐसा स्कूटर तलाश रहे हैं जो स्टाइलिश हो, माइलेज में जबरदस्त हो और टेक्नोलॉजी से भरपूर हो, तो यामाहा रे जेडआर 125 हाइब्रिड आपके लिए एक शानदार विकल्प हो सकता है।
यह स्कूटर न सिर्फ आपकी जेब के लिए अच्छा है, बल्कि पर्यावरण के लिए भी बेहतर है, क्योंकि यह इंधन की बचत करता है और कार्बन उत्सर्जन को कम करता है।
यामाहा का भरोसा, दमदार परफॉर्मेंस और भविष्य की तकनीक के साथ रे जेडआर 125 हाइब्रिड वाकई एक ‘स्मार्ट चॉइस’ है।
