Yamaha RX 100

यामाहा आरएक्स 100 (Yamaha RX 100) भारत में मोटरसाइकिल इतिहास की सबसे लोकप्रिय और क्लासिक बाइक्स में से एक है। यह बाइक 1985 से 1996 के बीच भारतीय सड़कों पर राज करती रही और आज भी इसकी फैन फॉलोइंग कम नहीं हुई है। यामाहा अब आरएक्स 100 को नए अवतार में वापसी कराने की योजना बना रही है, जिसमें पुराने लुक की झलक और आधुनिक टेक्नोलॉजी (Modern Technology) का मेल होगा।

इस लेख में हम यामाहा आरएक्स 100के पुराने मॉडल के साथ-साथ इसके संभावित नए अवतार के बारे में भी विस्तार से जानकारी देंगे।

🔷 यामाहा आरएक्स 100 का इतिहास

यामाहा आरएक्स 100 को पहली बार 1985 में भारत में लॉन्च किया गया था। यह 98cc की टू-स्ट्रोक बाइक थी, जो कम वजन, तेज स्पीड और बेहतरीन एक्सेलेरेशन के लिए जानी जाती थी। उस समय यह बाइक युवाओं के बीच इतनी लोकप्रिय थी कि इसे “Pocket Rocket” तक कहा गया।

मुख्य ऐतिहासिक बातें:

  • लॉन्च वर्ष: 1985

  • बंद: 1996 (BSI उत्सर्जन मानकों के कारण)

  • प्रतिस्पर्धा: Suzuki Shogun, Bajaj KB100

  • खासियत: हल्की, तेज, दमदार आवाज

🔧 इंजन और प्रदर्शन (पुराना मॉडल)

यामाहा आरएक्स 100 का इंजन उस समय के हिसाब से बेहद पावरफुल और रिस्पॉन्सिव था। यह एक टू-स्ट्रोक इंजन था, जो एक्सेलेरेशन में बेजोड़ था।

इंजन स्पेसिफिकेशन (पुराना मॉडल):

  • इंजन: 98cc, 2-स्ट्रोक, एयर कूल्ड

  • पावर: लगभग 11 bhp @ 7500 rpm

  • टॉर्क: 10.39 Nm @ 6500 rpm

  • गियरबॉक्स: 4-स्पीड

  • टॉप स्पीड: 100+ km/h

  • माइलेज: 35-45 kmpl

🔄 यामाहा आरएक्स 100 – नए अवतार में (अपेक्षित मॉडल)

यामाहा इंडिया अब आरएक्स 100 को नए अवतार में लॉन्च करने की योजना बना रही है। उम्मीद है कि यह बाइक 2025 तक नए BS6 फेज-2 उत्सर्जन मानकों के अनुसार लॉन्च होगी।

🆕 संभावित मॉडल स्पेसिफिकेशन (अपेक्षित):

फीचर विवरण
इंजन 110cc – 125cc, सिंगल-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक
फ्यूल सिस्टम फ्यूल इंजेक्शन (FI)
पावर लगभग 11-12 bhp
ट्रांसमिशन 5-स्पीड गियरबॉक्स
कूलिंग सिस्टम एयर कूल्ड
माइलेज 50-60 kmpl (अनुमानित)
एग्जॉस्ट नोट क्लासिक टू-स्ट्रोक जैसी आवाज (रेट्रो ट्यूनिंग)

🧩 डिजाइन और लुक

नई यामाहा आरएक्स 100 का डिज़ाइन पुराने मॉडल से प्रेरित होगा लेकिन इसे आधुनिक एलिमेंट्स के साथ अपडेट किया जाएगा। यह बाइक अपने रेट्रो लुक के लिए पहचानी जाती थी, और यामाहा इसे बरकरार रखने की कोशिश कर रही है।

डिजाइन फीचर्स:

  • क्लासिक टैंक डिजाइन (Design)

  • क्रोम फेंडर और मफलर

  • गोल हेडलाइट

  • सिंगल पीस सीट

  • टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स

  • डिजिटल+एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

⚙️ सस्पेंशन और ब्रेकिंग

नई यामाहा आरएक्स 100 को शहर और हाईवे दोनों के लिए आरामदायक राइड देने के लिहाज से डिजाइन किया जाएगा।

संभावित फीचर्स (Possible Features):

  • फ्रंट सस्पेंशन: टेलीस्कोपिक फोर्क

  • रियर सस्पेंशन: ड्यूल शॉक अब्जॉर्बर

  • फ्रंट ब्रेक: डिस्क ब्रेक

  • रियर ब्रेक: ड्रम ब्रेक

  • ABS: सिंगल चैनल (संभावित)

📏 डाइमेंशंस (अनुमानित)

आयाम विवरण
सीट ऊंचाई 790mm
ग्राउंड क्लियरेंस 165mm
व्हीलबेस 1260mm
फ्यूल टैंक क्षमता 10 लीटर (लगभग)
कर्ब वज़न 112-115 किलोग्राम

🪙 कीमत और लॉन्च की उम्मीद

नई यामाहा आरएक्स 100 की एक्स-शोरूम कीमत (Price) लगभग ₹1 लाख से ₹1.2 लाख के बीच हो सकती है। यामाहा अभी इस पर काम कर रही है और इसका लॉन्च 2025 में संभावित है।

संभावित लॉन्च टाइमलाइन:

  • घोषणा: 2024 के अंत तक

  • लॉन्च: 2025 की पहली या दूसरी तिमाही

✅ आरएक्स 100 क्यों है खास?

फायदे:

  • आइकॉनिक रेट्रो लुक

  • यामाहा की विश्वसनीयता

  • हल्की और तेज बाइक

  • युवा राइडर्स के लिए परफेक्ट

कमी:

  • सिटी यूज़ के लिए परफेक्ट, लेकिन टूरिंग में सीमित

  • दो स्ट्रोक की जगह अब फोर-स्ट्रोक इंजन

  • ज्यादा पावर चाहने वालों को कम लग सकती है

✍️ निष्कर्ष

यामाहा आरएक्स 100 सिर्फ एक बाइक नहीं, एक इमोशन है। यह बाइक उन लोगों के लिए है जिन्होंने 80s और 90s की सड़कों पर इसकी गूंज सुनी है।यामाहा अगर इसे नए जमाने के अनुसार BS6 इंजन और मॉडर्न फीचर्स (Modern Features) के साथ वापस लाती है, तो यकीनन यह फिर से भारतीय बाइक मार्केट Indian Bike market में तहलका मचा सकती है।

Recent Posts